在奔馳旗下，除了我們所熟悉的“越野怪獸”—— Unimog之外，還擁有一款純粹的拖拉機產品序列，那就是MB Trac系列，嚴格意義上來說，MB Trac系列是托生于Unimog系列的細分市場產品。MB Trac系列目前共擁有8款產品，入門級別為MB Trac 700，頂配機型為1990年發布的MB Trac 1800。在頂配車型MB Trac 1800上，奔馳為其配備了一臺高功率6.0升柴油發動機，最大功率可達180馬力，采用四輪驅動，日常生活中主要作為牽引機，也就是人們所熟悉的拖拉機。由于市場對農用機械的日益挑剔，加之奔馳產品的重心逐漸向汽車產業轉移，1991年，MB Trac系列正式停產，奔馳旗下的超級拖拉機正式退出歷史舞臺。而在售價上，一臺MB Trac的售價，則要超過一臺SLS AMG的售價。

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你可曾想過保時捷也會推出拖拉機產品?事實上，這是真的。一向以超跑生產商示人的保時捷，卻曾推出過一系列名為Porsche Diesel的超級拖拉機。在這個系列中，保時捷推出了四個不同級別的拖拉機動力選項，分別是單缸機型Junior、雙缸機型Standard、三缸機型Super以及四缸機型Master。其中四缸機型Porsche Diesel Master采用四缸柴油發動機，最大功率達到50馬力，主要用于田間勞作，可以進行耕田、耙地、處理干草、收割馬鈴薯等農業勞動。而在售價方面，一臺四缸的Master機型，在當時的售價已經超過普通保時捷汽車的價格，而如今想要收藏一臺Porsche Diesel Master，你則需要付出至少兩臺保時捷911的價格才能實現收藏的愿望。

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在超級跑車領域，蘭博基尼開創了屬于自己的時代，楔形元素也成為今天汽車設計的一個主流風格。然而一款又一款出色的蠻牛超跑似乎令人們忘記了蘭博基尼的本行——拖拉機生產商。在今年，蘭博基尼又發布了自己的全新拖拉機作品——Lamborghini Nitro，一經推出，這款超級拖拉機便成為了全球農民的夢幻座駕。在配置上，蘭博基尼為Lamborghini Nitro搭載了一臺高功率Deutz Tier 4i柴油發動機，傳動部分使用的是純機械式五速變速箱或者三速Powershift變速箱。此外，Lamborghini Nitro還配置了360°視野空間，駕駛室玻璃采用隔熱材料打造，同時設計師喬治亞羅還為其設計了雙LED尾燈以及低矮車身造型，在整體造型上，Lamborghini Nitro堪稱拖拉機中的超級跑車。而售價上，Lamborghini Nitro則與一臺Gallardo接近。

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