看來大眾是誓要將找茬進行到底了，前臉酷似邁騰，后尾酷似帕薩特，典型一副“大眾臉”，新增1.4TSI直噴發動機和7速DSG變速箱也很大眾化，居家和運動兩種風格的內飾也能滿足更多人的需求，新朗逸是足夠大眾化的車型。

與普通版明銳最大的區別是明銳Greenline2增配了Start-Stop自動啟停系統以及能量回收系統。這使得它與普通版車型相比，二氧化碳排放量降低了6%，油耗降低了3.2%，綜合油耗為每百公里6.1L，雖然只比比普通版本低出0.3L，但為了鮮花綠草，必須斤斤計較。

國產新A4L外觀設計與海外最新改款相同，變化包括采用加入全新LED日間行車燈的大燈、六邊形中網格柵，同時前杠兩側霧燈位置也有所調整。改款A4L尾部變化則比較小，僅是略微調整了尾燈樣式。動力系統應該是改款A4L改進幅度最大的部分，該車將首次增加3.0T版本，同時標配quattro四驅系統。

作為奔騰系列的旗艦車型，奔騰B90繼承了奔騰系列的設計風格，大面積的多邊形鍍鉻進氣格柵，和醒目的大燈接合，穩重之余又有一絲動感，加上多功能方向盤、ESP電子穩定系統、電子手剎、定速巡航、前排座椅加熱、D- Partner車載多媒體系統、倒車影像、發動機無鑰匙啟動、雙區自動空調等等數不清的配置，奔騰B90有足夠的實力和外資車型一爭高下。

全新的奔馳B級轎車在身材比例上和前一代車型沒有太大變化，還是那么敦厚可愛，但新設計的LED燈眉和細長的LED行車燈令其更加嫵媚，家族風格的內飾也更時尚動感，全新的1.6T發動機更強勁更環保，現在你有更多的理由選擇它。

繼DS5和DS4之后，DS系列的運動小生DS3終于也要和大家見面，它比長輩們更個性和活潑，將提供多種色彩定制方案，和搭載2種不同調校的1.6T發動機，其中高功率版本將達到200匹馬力并配上手動變速箱。

寶馬最強的M系終于姍姍來遲，雖然和M5同樣使用4.4L V8雙渦輪增壓發動機，但其最大功率可達412kw，峰值扭矩足有680Nm，搭配7速雙離合變速器，只需4.2秒便能完成百公里加速，還有抬頭顯示、帶行人識別的夜視系統、車道偏移警示、后攝像頭等配置提供，快準備好你的銀子吧。