歐陸GTC是指敞篷版的歐陸GT車型，敞篷車一直都是車市的熱寵，歐陸GT車型自然不會(huì)放棄對(duì)于敞篷版的推出，這款歐陸GTC就是針對(duì)敞篷車愛(ài)好者專門(mén)進(jìn)行打造推出的。

歐陸GTC的新車于2011年已經(jīng)進(jìn)行了發(fā)布，我們即將迎來(lái)的，是歐陸GTC的上市。在外觀上，2012款賓利歐陸GTC屬于前一代的小改款車型，并沒(méi)有對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行過(guò)多的改動(dòng)，新款歐陸GTC傳承了賓利一貫的紳士設(shè)計(jì)風(fēng)格，從新車上我們看到了標(biāo)志性的密網(wǎng)進(jìn)氣隔柵、標(biāo)志性的四圓燈設(shè)計(jì)、標(biāo)志性的飛翼車標(biāo)、標(biāo)志性的隆起發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。

而該款之處則集中在了大燈組及側(cè)翼部分。小幅修改之后，新車前臉在沿用鉆石燈包圍設(shè)計(jì)的同時(shí)，調(diào)整了燈組的位置比例，使新車前臉更具精氣神，同時(shí)也更顯硬朗氣質(zhì)。

另外值得一提的是，新車將會(huì)標(biāo)配20英寸輪轂，另外還提供21英寸輪轂的選項(xiàng)，大尺寸的輪轂設(shè)計(jì)以及標(biāo)志著B(niǎo)entley的炭黑色剎車卡鉗，都使得歐陸GTC在外觀上極具動(dòng)感與視覺(jué)沖擊力。

除了輪轂霸氣十足之外，車身設(shè)計(jì)上新車也進(jìn)行了更深層次的優(yōu)化，具體則表現(xiàn)為新車通過(guò)對(duì)車身材料的重新選擇和車身外形的重新設(shè)計(jì)，使得歐陸GTC在整備質(zhì)量上較前一代車型輕了69kg，這樣的改動(dòng)使得新車更加輕盈靈動(dòng)。

賓利歐陸GTC最大的特點(diǎn)無(wú)疑還是它的敞篷設(shè)計(jì)，新車的軟敞篷車頂由經(jīng)過(guò)賓利特殊處理的多層帆布制成，具備優(yōu)良的隔熱、密封性能，同時(shí)它還具備非常出色的隔音和防損功能。

在內(nèi)飾方面，2012款歐陸GTC同樣精彩萬(wàn)分。在內(nèi)飾色彩選擇上，賓利提供了豐富的配色選項(xiàng)，而官方發(fā)布的這套標(biāo)準(zhǔn)圖，為我們帶來(lái)了黑紅配色和米銀配色兩款車型。前者活潑躍動(dòng)，后者內(nèi)斂莊重。 而最為惹眼的，還是要數(shù)這臺(tái)紅黑配色的賓利歐陸GTC。

在內(nèi)飾方面，2012款歐陸GTC同樣精彩萬(wàn)分。在內(nèi)飾色彩選擇上，賓利提供了豐富的配色選項(xiàng)，而官方發(fā)布的這套標(biāo)準(zhǔn)圖，為我們帶來(lái)了黑紅配色和米銀配色兩款車型。前者活潑躍動(dòng)，后者內(nèi)斂莊重。 而最為惹眼的，還是要數(shù)這臺(tái)紅黑配色的賓利歐陸GTC。

黑色真皮座椅、中控臺(tái)均配以紅色縫紉線條，并將座椅、門(mén)板勾勒出了菱形的形狀。這些設(shè)計(jì)使得車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十分濃郁;三幅多功能方向盤(pán)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔有力，凸顯了運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)兼顧了它的功能屬性。

黑色真皮座椅、中控臺(tái)均配以紅色縫紉線條，并將座椅、門(mén)板勾勒出了菱形的形狀。這些設(shè)計(jì)使得車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十分濃郁;三幅多功能方向盤(pán)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔有力，凸顯了運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)兼顧了它的功能屬性。

中控區(qū)域以高檔木材為基底，嵌入了多功能觸摸導(dǎo)航屏以及空調(diào)風(fēng)口，整體感覺(jué)是豐富而不擁擠，檔位設(shè)計(jì)上采用了簡(jiǎn)潔風(fēng)格，頗具力量感;在儀表區(qū)，簡(jiǎn)介的四個(gè)儀表盤(pán)和一塊液晶顯示面板組成了簡(jiǎn)潔的儀表顯示區(qū)域。

同時(shí)中控區(qū)嵌入的賓利時(shí)鐘，則仿佛向人們?cè)V說(shuō)著賓利這個(gè)經(jīng)典品牌的歷史，1884，是一個(gè)值得被銘記的年代。

錚亮的腳踏板，賓利的設(shè)計(jì)師們并沒(méi)有因?yàn)樗１徊扔谀_下而忽視它的設(shè)計(jì)。在這塊踏板上，我們看到了“手工制造”的字樣。

在動(dòng)力方面，2012款歐陸GTC將會(huì)搭載6.0L W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)它性能全開(kāi)時(shí)，將會(huì)實(shí)現(xiàn)567馬力的最大功率和700Nm的峰值扭矩輸出，相比于前一代歐陸GTC的552馬力、649Nm，著實(shí)有了不少的提升。傳動(dòng)方面，新車搭載的是一款6速自動(dòng)變速箱，能夠?qū)崿F(xiàn)動(dòng)力的完美傳送，采用四輪驅(qū)動(dòng)的歐陸GTC，前后軸動(dòng)力分配比為40:60。在道路表現(xiàn)上，2012款歐陸GTC最高時(shí)速能夠達(dá)到313km/h，百公里加速時(shí)間僅用4.8秒，可以說(shuō)表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

在動(dòng)力方面，2012款歐陸GTC將會(huì)搭載6.0L W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)它性能全開(kāi)時(shí)，將會(huì)實(shí)現(xiàn)567馬力的最大功率和700Nm的峰值扭矩輸出，相比于前一代歐陸GTC的552馬力、649Nm，著實(shí)有了不少的提升。傳動(dòng)方面，新車搭載的是一款6速自動(dòng)變速箱，能夠?qū)崿F(xiàn)動(dòng)力的完美傳送，采用四輪驅(qū)動(dòng)的歐陸GTC，前后軸動(dòng)力分配比為40:60。在道路表現(xiàn)上，2012款歐陸GTC最高時(shí)速能夠達(dá)到313km/h，百公里加速時(shí)間僅用4.8秒，可以說(shuō)表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

每一款經(jīng)典車型的新車發(fā)布都是意見(jiàn)讓人備感激動(dòng)的事情，而激動(dòng)過(guò)后就是耐心的等待它的上市。2012款賓利歐陸GTC的新車發(fā)布，著實(shí)讓廣大車迷為之激動(dòng)了許久，而在經(jīng)歷了將近半年的等待之后，2012款賓利歐陸GTC，終于將要迎來(lái)上市，在繁華的街頭，我們也能終于夠看到它的颯爽英姿。

據(jù)悉新車在歐洲的售價(jià)為17萬(wàn)歐元，折合人民幣約157.8萬(wàn)元。