今天這位主角祖籍美國，出生于1959年，后來因為年老體衰進入了一家德國醫院，在此獲得了新生，它曾經是一輛普通的克爾維特C1，現在它是外觀復古的超跑。

曾經的克爾維特是作為一款奢侈品向外銷售的，根據通用最初的計劃，克爾維特只準備生產最初的300輛，銷售給公司的VIP客戶，但是沒想到福特推出了雷鳥系列跑車，這讓通用改變了主意，延續克爾維特的生命與其對抗。

今天我們的主角誕生于1959年，這是C1倒數第二次改款之后的產品，內飾大幅改動，全部紅色的內飾彰顯它的都是血統，超大的方向盤和儀表盤也是那個年代跑車的標配，當時它的心臟是一臺4.6L V8發動機，最大功率為230馬力。

我們現在看到的是經過德國人改裝的C1，先說外觀方面，全車基本上保持了原貌，改裝廠盡量使用原有部件但是為了適應加強的動力，將老化的懸架和剎車系統進行了升級，紅色的陶瓷碟剎就是明顯的現代產品。

內飾方面保留了C1的風格，硬朗粗狂，最吸引人的還是那個超大的儀表盤，它如當初一樣美麗，方向盤在保持三幅設計的同時進行了一定縮小，這樣更加容易操控，內飾顏色從以前的紅白各半變成了現在紅色為主，白色點綴。

最激動人心的是動力方面的改造，那臺老的V8發動機被替換，它的繼任者是一臺6.2L自然吸氣的V8引擎，沒有搭配增壓是一種遺憾，不過這輛老爺車恐怕也禁不住那樣的刺激了，這臺引擎的最大輸出功率達到485馬力，百公里加速僅需3.9秒，最高速度高達288km/h，真的做到了浴火重生。