X2概念車是采用對稱布局的未來coupe, 通過改變座椅和旋轉后視鏡就可以向著不同方向行駛。四輪內的電動機允許它原地旋轉,設計者表示這樣的設計是為了增強汽車的靈活性,原地轉向功能使汽車在擁堵、通行的情況不佳的狀態下能夠快速調整方向。
X2概念車是采用對稱布局的未來coupe, 通過改變座椅和旋轉后視鏡就可以向著不同方向行駛。四輪內的電動機允許它原地旋轉,設計者表示這樣的設計是為了增強汽車的靈活性,原地轉向功能使汽車在擁堵、通行的情況不佳的狀態下能夠快速調整方向。
上海球是針對上海這樣的大城市中未來個人交通工具的研究成果。它采用由碳纖維組成的輕量結構和球軸承的技術和理念,座艙內部可承載四名乘客。車輛有陀螺穩定的電動動力系統和一個特殊的道路基礎設施,通過智能分組使同一目的地的人分享同一通道。這一設計能有效解決擁堵問題。
上海球是針對上海這樣的大城市中未來個人交通工具的研究成果。它采用由碳纖維組成的輕量結構和球軸承的技術和理念,座艙內部可承載四名乘客。車輛有陀螺穩定的電動動力系統和一個特殊的道路基礎設施,通過智能分組使同一目的地的人分享同一通道。這一設計能有效解決擁堵問題。
Nyx概念車是一款追求駕駛樂趣的清潔能源汽車。它采用了處在科技前沿的氫動力系統作為驅動力從而代替了傳統燃料發動機。而氫動力的來源則是生活中最常見的物質——水。Nyx通過收集雨水或人工注水,將水儲存在其內部的玻璃管結構中,然后利用催化劑分解成氫氣和氧氣。
Nyx概念車是一款追求駕駛樂趣的清潔能源汽車。它采用了處在科技前沿的氫動力系統作為驅動力從而代替了傳統燃料發動機。而氫動力的來源則是生活中最常見的物質——水。Nyx通過收集雨水或人工注水,將水儲存在其內部的玻璃管結構中,然后利用催化劑分解成氫氣和氧氣。
Jeep Unlimited是以Jeep為原型所設計的一種兩棲作業車,主要用于在沙灘上的休閑和工作。它的實用性非常高,同時可以用于救援行動。在設計上將Jeep越野車和快艇進行了綜合,同時保留了大量Jeep經典元素,比如經典7孔前進氣隔柵。
Jeep Unlimited是以Jeep為原型所設計的一種兩棲作業車,主要用于在沙灘上的休閑和工作。它的實用性非常高,同時可以用于救援行動。在設計上將Jeep越野車和快艇進行了綜合,同時保留了大量Jeep經典元素,比如經典7孔前進氣隔柵。
這又是一款兩棲概念車,其主要設計元素來源于游艇的的入水部分和一個經過柔軟化設計的車身。同時它裝配有Mecanum 全向輪機構和兩個水路渦輪機,這樣的車輪設計靈感源自三菱。
這又是一款兩棲概念車,其主要設計元素來源于游艇的的入水部分和一個經過柔軟化設計的車身。同時它裝配有Mecanum 全向輪機構和兩個水路渦輪機,這樣的車輪設計靈感源自三菱。
Snake概念車的設計靈感來源于蛇靈活的結構、可伸展的皮膚以及視覺上富有流動感的外表,它是一款可變形的車,能夠通過變形滿足不同的路況的泊車需求,采用了可變形車身設計的它,能夠幫助人們更容易的進行泊車。此外,可變形的車體還作為Snake概念車的行李艙位置,采用延展性極強材料的車身,能比傳統轎車裝載更多的行李。
Snake概念車的設計靈感來源于蛇靈活的結構、可伸展的皮膚以及視覺上富有流動感的外表,它是一款可變形的車,能夠通過變形滿足不同的路況的泊車需求,采用了可變形車身設計的它,能夠幫助人們更容易的進行泊車。此外,可變形的車體還作為Snake概念車的行李艙位置,采用延展性極強材料的車身,能比傳統轎車裝載更多的行李。
STACK概念車是一臺采用磁懸浮技術的未來汽車,采用獨特車身設計的它在停車時可以很容易的實現穿插疊放,大大節約了停放空間。它的車身由兩個部分組成 :一個堅固的外殼和靈活的吊床??梢酝ㄟ^骨架減速并且在停車時收回。它的設計靈感是來自于印度的傳統文化元素。
STACK概念車是一臺采用磁懸浮技術的未來汽車,采用獨特車身設計的它在停車時可以很容易的實現穿插疊放,大大節約了停放空間。它的車身由兩個部分組成 :一個堅固的外殼和靈活的吊床??梢酝ㄟ^骨架減速并且在停車時收回。它的設計靈感是來自于印度的傳統文化元素。
這款概念車采用了先進的腦機接口技術(BMI),可以與用戶的腦電波進行連通。車內有超過1500個自由的超輕尼龍絲,每個上邊有壓電式記憶核心,可根據用戶喜好改變車的狀態。
這款概念車采用了先進的腦機接口技術(BMI),可以與用戶的腦電波進行連通。車內有超過1500個自由的超輕尼龍絲,每個上邊有壓電式記憶核心,可根據用戶喜好改變車的狀態。
來自中國設計師李培新的作品CALI,采用了本次比賽主題(City城市,Art藝術, Life生活,Ingenuity精巧)的第一個字母組成了它的名稱, CALI在車身材質上使用了新型記憶材料,車身材料通過車架的伸縮可以任意拉伸。CALI可以是作為一人使用的微型車,也可以變成兩人乘坐的小型車,同時輪胎的設計也采用了一種可以任意變形的設計,可以根據乘坐人數的不同,變寬或者變窄。通過這種變化可以減少汽車在一個人或者多個人行駛過程中的能源浪費。內飾也同樣采用可伸縮材料,座椅可以通過駕駛者自由設計決定其姿勢。
來自中國設計師李培新的作品CALI,采用了本次比賽主題(City城市,Art藝術, Life生活,Ingenuity精巧)的第一個字母組成了它的名稱, CALI在車身材質上使用了新型記憶材料,車身材料通過車架的伸縮可以任意拉伸。CALI可以是作為一人使用的微型車,也可以變成兩人乘坐的小型車,同時輪胎的設計也采用了一種可以任意變形的設計,可以根據乘坐人數的不同,變寬或者變窄。通過這種變化可以減少汽車在一個人或者多個人行駛過程中的能源浪費。內飾也同樣采用可伸縮材料,座椅可以通過駕駛者自由設計決定其姿勢。