四驅車型不同在哪？

以寶馬的xDrive為例，相比普通的寶馬后驅車型，xDrive車型在變速箱和傳動軸之間增加了一個特殊機構，0.1秒內的快速反應和0-100%的前后輪間動力無級調節，奧秘全在這兒。

xDrive如何工作？

行車電腦和傳感檢測前后輪的運動狀態。

若前輪失去抓地力，那么動力則傳向后輪，反之亦然。

多片離合器碟片之間的松緊度決定前后軸0-100%的動力無級分配。

xDrive大數據

在0.1秒之間，xDrive即可完成驅動扭矩在車輛前后軸之間的分配。

xDrive使車輛前后軸之間可實現0-100%動力無級分配，換句話說，搭載xDrive的寶馬車型可在前輪驅動、后輪驅動、四輪驅動間任意切換。

寶馬在全球市場共推出119款配備xDrive的車型，消費者可在中國購買到46款xDrive車型。

配備xDrive的車型銷量占寶馬全球銷量的35.1%。

四驅車型有何優勢？

史楠
《智族GQ》生活方式編輯

“之前在冰天雪地的奧地利索爾登試駕了寶馬全系xDrive四驅車型，給我的感覺，xDrive車型在極端路況下展現出更強的穩定性和適應力。比如駕車沖上一個布滿冰雪的陡坡，在這種路況下，前驅和后驅的車子極易失去抓地力，最好和最壞的結果分別是：車輪打滑，我停在坡上無法動彈；車子失控，我躺在擔架上無法動彈。但寶馬xDrive四驅車型走起這種路來卻格外淡定，它能胸有成竹地繞過每一處我覺得危機四伏的陡坡和彎角，就連陡坡冰面上的停車起步都能應對自如。簡單來說，你可以將一切艱難險阻交給xDrive，然后專心致志負責拉風耍帥就好了，更智能、更動感的xDrive智能全輪驅動系統用實力讓你擁有勇氣去挑戰更高的極限！”

安格先生
寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官

“作為最具影響力的汽車品牌，BMW一直將創新作為品牌的核心競爭力。BMW xDrive是全球最智能、最動感的全輪驅動系統之一，代表了BMW品牌的創新精神，提升了BMW車型的駕控樂趣。一直以來，我們擁有清晰的戰略：以客戶為導向，以品質為驅動力，實現共贏。2014年，BMW在中國推出超過10款極具吸引力的新產品，收獲又一個全面成功之年。2015年，BMW將繼續通過推出更多創新、高效的產品，如更多配備BMW xDrive系統的車型，以滿足市場對極致駕控的需求。BMW在中國市場開展了多項標志性體驗式營銷活動，諸如BMW X之旅，BMW xDrive智能全驅體驗之旅，BMW 體驗日和3系行動，使消費者不僅感受到BMW的純粹駕趣，也建立了對BMW品牌的深厚情感。今后，我們將開展更多的體驗活動，讓更多的BMW客戶和粉絲親身感受到BMW之悅和BMW 產品所帶來的駕駛樂趣。”

哪些xDrive車型值得入手？

寶馬X4 xDrive

寶馬X4融合了寶馬X家族的標志性特征和經典雙門轎跑車的運動氣質，在高檔SUV細分市場引入了獨一無二的高性能全能轎跑車（SAC）理念。配備了多款技術先進的高性能發動機、xDrive智能全輪驅動系統以及一系列專供的標準裝備，例如可變運動型轉向系統、驅動力分配系統以及帶換擋撥片的運動型多功能真皮方向盤，使得寶馬X4進一步彰顯了其與生俱來的動感魅力。

￥552,000起

華晨寶馬X1 xDrive20i

作為入門級的寶馬xDrive車型，X1xDrive20i進一步提升了xDrive智能全輪驅動系統在中國市場的普及率。面對冰雪路面、濕滑泥濘道路、越野道路等路況時，xDrive智能全輪驅動會將適量的扭矩輸送到抓地最好的車輪，保證車輛的穩定性和安全性。在寶馬xDrive智能全輪驅動系統的輔助下，寶馬X1xDrive20i有著極佳的通過性與越野能力，可以滿足你任性的駕車需求。

￥359,000起

編輯：史楠
撰文：李響、陳雙、孫健
插畫：XINA