近日賓利宣布了將會發布兩款勒芒特別限量版車型，其中一款是賓利旗艦車型慕尚，另一款則是性能車型歐陸GT W12。賓利公司創立于1919年，從創立之日起，賓利便與賽場上的成就和不停的創造新世界紀錄而為人們所熟知，并很快成為世界知名汽車品牌。創始人W.O.Bentley就曾經將賽車作為賓利存在的意義，足見賓利對賽車運動的鐘情與熱愛。此次發布的慕尚和歐陸GT W12勒芒限量版車型正是被用來紀念賓利在勒芒賽場上的成就，以及用來紀念為賓利贏下勒芒冠軍的六名傳奇車手。在外觀設計上，歐陸GT W12勒芒限量版與普通版賓利歐陸GT并沒有特別大的變化，所不同的而是歐陸GT W12勒芒限量版采用了21寸七輻輪轂，車內部分改用了特別打造的內飾裝潢，配置了特制座椅與帶有勒芒標識的特別銘牌。動力方面，歐陸GT W12勒芒限量版搭載了6.0升W12發動機，經過特別調教之后，最大功率567馬力，峰值扭矩700Nm，百公里加速時間僅需4秒，最高車速330km/h，是賓利迄今為止出產的最快車型。新車限量48臺，僅供北美市場銷售。

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近日賓利宣布了將會發布兩款勒芒特別限量版車型，其中一款是賓利旗艦車型慕尚，另一款則是性能車型歐陸GT W12。賓利公司創立于1919年，從創立之日起，賓利便與賽場上的成就和不停的創造新世界紀錄而為人們所熟知，并很快成為世界知名汽車品牌。創始人W.O.Bentley就曾經將賽車作為賓利存在的意義，足見賓利對賽車運動的鐘情與熱愛。此次發布的慕尚和歐陸GT W12勒芒限量版車型正是被用來紀念賓利在勒芒賽場上的成就，以及用來紀念為賓利贏下勒芒冠軍的六名傳奇車手。在外觀設計上，歐陸GT W12勒芒限量版與普通版賓利歐陸GT并沒有特別大的變化，所不同的而是歐陸GT W12勒芒限量版采用了21寸七輻輪轂，車內部分改用了特別打造的內飾裝潢，配置了特制座椅與帶有勒芒標識的特別銘牌。動力方面，歐陸GT W12勒芒限量版搭載了6.0升W12發動機，經過特別調教之后，最大功率567馬力，峰值扭矩700Nm，百公里加速時間僅需4秒，最高車速330km/h，是賓利迄今為止出產的最快車型。新車限量48臺，僅供北美市場銷售。

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近日賓利宣布了將會發布兩款勒芒特別限量版車型，其中一款是賓利旗艦車型慕尚，另一款則是性能車型歐陸GT W12。賓利公司創立于1919年，從創立之日起，賓利便與賽場上的成就和不停的創造新世界紀錄而為人們所熟知，并很快成為世界知名汽車品牌。創始人W.O.Bentley就曾經將賽車作為賓利存在的意義，足見賓利對賽車運動的鐘情與熱愛。此次發布的慕尚和歐陸GT W12勒芒限量版車型正是被用來紀念賓利在勒芒賽場上的成就，以及用來紀念為賓利贏下勒芒冠軍的六名傳奇車手。在外觀設計上，歐陸GT W12勒芒限量版與普通版賓利歐陸GT并沒有特別大的變化，所不同的而是歐陸GT W12勒芒限量版采用了21寸七輻輪轂，車內部分改用了特別打造的內飾裝潢，配置了特制座椅與帶有勒芒標識的特別銘牌。動力方面，歐陸GT W12勒芒限量版搭載了6.0升W12發動機，經過特別調教之后，最大功率567馬力，峰值扭矩700Nm，百公里加速時間僅需4秒，最高車速330km/h，是賓利迄今為止出產的最快車型。新車限量48臺，僅供北美市場銷售。