一成不變的楔形設計似乎讓人們已經感到審美疲勞，蘭博基尼SUV車型Urus的出現似乎預示著“大牛”將要對其車型設計進行根本性變革，而最近傳出的Sesto Elemento即將量產的消息卻告知人們，蘭博基尼超跑的設計將一脈相承，楔形與棱角是蘭博基尼永恒的標志。如果非要找出Sesto Elemento最惹人注目的特點，恐怕全碳纖維設計能夠成為第一選項。蘭博基尼Sesto Elemento整車采用了大面積的碳纖維設計，從車體到內飾，幾乎你能想到的每一個角落都有碳纖維的身影。這樣的設計帶來什么樣的優勢呢?讓我們用數據來說話：Sesto Elemento的重量為999公斤，搭載了5.2升V10發動機，最大功率562馬力，由此我們能夠得出的數據是，Sesto Elemento的馬力重量比僅為1.75，因此它僅用2.5秒就能完成百公里加速，性能之強勁無需多言。最后，蘭博基尼Sesto Elemento的量產將會定在蘭博基尼的全新原型車制造中心，產量限制為20臺，而要想得到它，你的錢包也得足夠豐滿，因為它的價格為整整150萬歐元。

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