雖然說LF-LC讓掛著“概念超跑”的標(biāo)簽，但據(jù)雷克薩斯方面表示，LF-LC量產(chǎn)車型與概念車型將會(huì)基本保持一致。同時(shí)雷克薩斯還表示將會(huì)在即將到來的底特律車展上對(duì)這款全新超跑概念車進(jìn)行全球首發(fā)。而為了造勢，雷克薩斯也相繼放出了多張LF-FC的官方造型圖，讓我們對(duì)這款令人充滿期待的車型有了更清晰的了解。

雖然說LF-LC讓掛著“概念超跑”的標(biāo)簽，但據(jù)雷克薩斯方面表示，LF-LC量產(chǎn)車型與概念車型將會(huì)基本保持一致。同時(shí)雷克薩斯還表示將會(huì)在即將到來的底特律車展上對(duì)這款全新超跑概念車進(jìn)行全球首發(fā)。而為了造勢，雷克薩斯也相繼放出了多張LF-FC的官方造型圖，讓我們對(duì)這款令人充滿期待的車型有了更清晰的了解。

這款LF-LC概念超跑由豐田Calty設(shè)計(jì)工作室操刀定稿制造，新車在結(jié)構(gòu)上的定位為2+2轎跑車，此前LF-LC被認(rèn)為將成為SC 430的繼任者。從官方圖來看，LF-LC整體線條流暢，極具現(xiàn)代感。同時(shí)在車頭和車尾的大包圍設(shè)計(jì)上我們還能夠感受到超級(jí)跑車LFA的影子，其銳利的棱角和柔和的線條也展現(xiàn)出了它的運(yùn)動(dòng)基因和侵略性。

在前臉設(shè)計(jì)上，LF-LC與LF-Gh概念車有異曲同工之處，充滿了創(chuàng)意。在中網(wǎng)的設(shè)計(jì)上采用了碩大的家族式漏斗形進(jìn)氣隔柵，這樣的進(jìn)氣隔柵設(shè)計(jì)已經(jīng)在最新的GS車型上進(jìn)行了嘗試并被確定為新的家族式設(shè)計(jì)。此外LF-LC的前燈設(shè)計(jì)同樣也充滿了科技感，在燈組設(shè)計(jì)上取消了傳統(tǒng)的燈罩式設(shè)計(jì)，取而代之的是三個(gè)透鏡LED燈，同時(shí)燈區(qū)輪廓采用了尖角設(shè)計(jì)，層次感十足。

除了前臉設(shè)計(jì)犀利以外，傾斜角極大的風(fēng)擋、全景式玻璃天窗及大尺寸車輪轂也為LF-LC在外形設(shè)計(jì)上加分不少。

而在內(nèi)飾部分，LF-LC概念車充分體現(xiàn)了雷克薩斯“LF”命名的真諦——Lexus Future。在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上我們可以從LF-LC預(yù)覽到未來雷克薩斯的設(shè)計(jì)風(fēng)格——高檔木材、真皮座椅、厚重感十足的金屬裝飾以及充滿科技感的中控臺(tái)區(qū)域，使得LF-LC車內(nèi)彌漫著一種金屬的質(zhì)感、前衛(wèi)的科技感以及由高檔木材和皮料所帶來的豪華感。不難看出，雷克薩斯在LF-LC的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上顯然是下了一番功夫的。

在動(dòng)力方面，雷克薩斯給我們留下了一個(gè)問號(hào)。據(jù)已有信息，我們可以知道雷克薩斯LF-LC將是一款采用混合動(dòng)力系統(tǒng)的超級(jí)跑車，并配有專業(yè)的高性能剎車系統(tǒng)和運(yùn)動(dòng)懸掛。而更多的動(dòng)力信息雷克薩斯將會(huì)在車展上為我們揭曉。新車預(yù)計(jì)將于2015年正式量產(chǎn)。