三輪機車曾經是汽車起源時期的產物，而在摩根的造車歷史中，三輪車的生產也占據了很長一段時間。直到摩根4/4的推出，摩根才算真正意義上擁有了四輪汽車。而在摩根三輪車中最為經典的，則要數3 Wheeler了。

產于1909年的3 Wheeler，一經推出就受到了市場的擁戴，在生產的第一個三年中，3 Wheeler就完成了三萬輛的銷售，同時3 Wheeler的熱銷潮也持續了將近45年，直到1951年，最后一臺3 Wheeler才正式下線。

時隔多年，在2011年的日內瓦車展上，摩根重新復刻了這款經典至極的三輪跑車3 Wheeler，并正式發布上市，這意味著這款傳奇車型在這次車展上宣布重生，將會再度出現在人們的視野中。

在外型上，3 Wheeler在設計時仿照了“駱駝”戰斗機的機體設計，采用炮彈型車身線條的3 Wheeler，高速運動時風阻極小。此外，車身采用了裸露發動機設計，前置的發動機裸露于空氣中，利用高速運轉時的風來為發動機進行降溫。

布局上3 Wheeler是一臺雙座跑車，內飾部分采用了高檔全真皮內飾，底盤則采用了摩根一貫使用的高檔實木底盤。儀表區則是極具復古風情的老式儀表，在儀表周圍鑲嵌了實木飾板，放線盤采用了真皮包裹的金屬小尺寸方向盤，沒有任何的電子功能附加，樸素而純粹。

在動力方面，復刻版的3 Wheeler已經不是1909年時候的老爺車版本，摩根在保留了經典復古造型的同時，為3 Wheeler配備了全新的動力系統。車輛配備的啟動引擎源自歐洲臺風戰機的飛彈發射引擎，雖不是第一款將飛機用引擎引入汽車的車型，但是3 Wheeler可以說是第一臺將飛機引擎技術用于三輪車的車型。

這款源自臺風戰機的1.9L V型雙缸引擎能夠輸出115馬力的最大功率，數值上雖然并不出眾，但考慮到1.9L的排量和雙缸結構，這樣的動力輸出已然非常理想。變速箱匹配的是馬自達5速手動變速箱，使3 Wheeler能在4.5秒的時間內實現百公里加速。3 Wheeler整備質量僅為500kg，在115馬力的推動下，具備相當出色的推動比。極速則能實現185km/h。

摩根所復刻3 Wheeler并不只是一款紀念車型，正如前文所提及的，這是一款真正的市售三輪跑車，它具備樣式復古、加速快、重量輕、排放低、油耗低的優點，符合歐洲排放標準的3 Wheeler，每加侖汽油可以行使80km。同時采用無頂棚設計的3 Wheeler，在駕駛時必須佩帶風鏡或者頭盔，否則將不被允許上路行駛。

摩根以它最純粹的復古精神為我們帶來了很多經典車型，而這款復刻的3 Wheeler個性跑車，則是其中最具備純粹駕駛激情的車型。時下2012年日內瓦車展即將開幕，在今年摩根將會帶給我們怎樣的驚喜，就讓我們拭目以待吧！