日產(chǎn)旗下性能組組長(zhǎng)Nismo還在繼續(xù)拓展Juke車(chē)型的潛力，這不，帶著最強(qiáng)Juke標(biāo)簽的Juke Nismo RS緊隨大哥GT-R Nismo的步伐而來(lái)。雖然人家長(zhǎng)得是不太俊俏，但卻是天生的玩兒雪好手。 得益于Nismo常年積累的賽車(chē)經(jīng)驗(yàn)，Juke原來(lái)的1.6L渦輪增壓引擎很容易地被調(diào)教到了218馬力，再給這車(chē)一套更神經(jīng)質(zhì)的避震、更大的剎車(chē)和充滿魔性的空氣動(dòng)力學(xué)套件，原本那些對(duì)跨界車(chē)不屑一顧的歐洲人也開(kāi)始對(duì)這款車(chē)青睞有加。

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