雖然頂著Huayra的名字，但Huayra BC并不是一臺簡單的改款車或者特別版。在車輛的每一個部分，Pagani都做出了改變，從某種程度上說，它是一款披著Huayra外表的新車：在準賽車的基礎上更加專注于賽道，就像Zonda R和Zonda Cinque那樣。

雖然頂著Huayra的名字，但Huayra BC并不是一臺簡單的改款車或者特別版。在車輛的每一個部分，Pagani都做出了改變，從某種程度上說，它是一款披著Huayra外表的新車：在準賽車的基礎上更加專注于賽道，就像Zonda R和Zonda Cinque那樣。

雖然頂著Huayra的名字，但Huayra BC并不是一臺簡單的改款車或者特別版。在車輛的每一個部分，Pagani都做出了改變，從某種程度上說，它是一款披著Huayra外表的新車：在準賽車的基礎上更加專注于賽道，就像Zonda R和Zonda Cinque那樣。

雖然頂著Huayra的名字，但Huayra BC并不是一臺簡單的改款車或者特別版。在車輛的每一個部分，Pagani都做出了改變，從某種程度上說，它是一款披著Huayra外表的新車：在準賽車的基礎上更加專注于賽道，就像Zonda R和Zonda Cinque那樣。

雖然頂著Huayra的名字，但Huayra BC并不是一臺簡單的改款車或者特別版。在車輛的每一個部分，Pagani都做出了改變，從某種程度上說，它是一款披著Huayra外表的新車：在準賽車的基礎上更加專注于賽道，就像Zonda R和Zonda Cinque那樣。

雖然頂著Huayra的名字，但Huayra BC并不是一臺簡單的改款車或者特別版。在車輛的每一個部分，Pagani都做出了改變，從某種程度上說，它是一款披著Huayra外表的新車：在準賽車的基礎上更加專注于賽道，就像Zonda R和Zonda Cinque那樣。

雖然頂著Huayra的名字，但Huayra BC并不是一臺簡單的改款車或者特別版。在車輛的每一個部分，Pagani都做出了改變，從某種程度上說，它是一款披著Huayra外表的新車：在準賽車的基礎上更加專注于賽道，就像Zonda R和Zonda Cinque那樣。

雖然頂著Huayra的名字，但Huayra BC并不是一臺簡單的改款車或者特別版。在車輛的每一個部分，Pagani都做出了改變，從某種程度上說，它是一款披著Huayra外表的新車：在準賽車的基礎上更加專注于賽道，就像Zonda R和Zonda Cinque那樣。

Huayra BC的后綴來自Pagani的第一位車主Benny Caiola，也是Pagani創始人Horacio Pagani的好朋友，一個無條件支持Horacio 激情與想法的好朋友。近些年來，我們見到了超級跑車發展的新方向：通過將強力汽油發動機和電動機結合創造恐怖的速度機器。但是經過深思熟慮，Pagani決定不走這條路，而是將精力放在他們最具魅力的地方——Pagani Huayra BC依然使用梅賽德斯AMG引擎：一款12缸雙渦輪增壓引擎，可輸出750馬力。

Huayra BC的后綴來自Pagani的第一位車主Benny Caiola，也是Pagani創始人Horacio Pagani的好朋友，一個無條件支持Horacio 激情與想法的好朋友。近些年來，我們見到了超級跑車發展的新方向：通過將強力汽油發動機和電動機結合創造恐怖的速度機器。但是經過深思熟慮，Pagani決定不走這條路，而是將精力放在他們最具魅力的地方——Pagani Huayra BC依然使用梅賽德斯AMG引擎：一款12缸雙渦輪增壓引擎，可輸出750馬力。

Huayra BC的后綴來自Pagani的第一位車主Benny Caiola，也是Pagani創始人Horacio Pagani的好朋友，一個無條件支持Horacio 激情與想法的好朋友。近些年來，我們見到了超級跑車發展的新方向：通過將強力汽油發動機和電動機結合創造恐怖的速度機器。但是經過深思熟慮，Pagani決定不走這條路，而是將精力放在他們最具魅力的地方——Pagani Huayra BC依然使用梅賽德斯AMG引擎：一款12缸雙渦輪增壓引擎，可輸出750馬力。

Huayra BC的后綴來自Pagani的第一位車主Benny Caiola，也是Pagani創始人Horacio Pagani的好朋友，一個無條件支持Horacio 激情與想法的好朋友。近些年來，我們見到了超級跑車發展的新方向：通過將強力汽油發動機和電動機結合創造恐怖的速度機器。但是經過深思熟慮，Pagani決定不走這條路，而是將精力放在他們最具魅力的地方——Pagani Huayra BC依然使用梅賽德斯AMG引擎：一款12缸雙渦輪增壓引擎，可輸出750馬力。

Huayra BC的后綴來自Pagani的第一位車主Benny Caiola，也是Pagani創始人Horacio Pagani的好朋友，一個無條件支持Horacio 激情與想法的好朋友。近些年來，我們見到了超級跑車發展的新方向：通過將強力汽油發動機和電動機結合創造恐怖的速度機器。但是經過深思熟慮，Pagani決定不走這條路，而是將精力放在他們最具魅力的地方——Pagani Huayra BC依然使用梅賽德斯AMG引擎：一款12缸雙渦輪增壓引擎，可輸出750馬力。

Huayra BC的后綴來自Pagani的第一位車主Benny Caiola，也是Pagani創始人Horacio Pagani的好朋友，一個無條件支持Horacio 激情與想法的好朋友。近些年來，我們見到了超級跑車發展的新方向：通過將強力汽油發動機和電動機結合創造恐怖的速度機器。但是經過深思熟慮，Pagani決定不走這條路，而是將精力放在他們最具魅力的地方——Pagani Huayra BC依然使用梅賽德斯AMG引擎：一款12缸雙渦輪增壓引擎，可輸出750馬力。

Huayra BC的后綴來自Pagani的第一位車主Benny Caiola，也是Pagani創始人Horacio Pagani的好朋友，一個無條件支持Horacio 激情與想法的好朋友。近些年來，我們見到了超級跑車發展的新方向：通過將強力汽油發動機和電動機結合創造恐怖的速度機器。但是經過深思熟慮，Pagani決定不走這條路，而是將精力放在他們最具魅力的地方——Pagani Huayra BC依然使用梅賽德斯AMG引擎：一款12缸雙渦輪增壓引擎，可輸出750馬力。

Huayra BC的后綴來自Pagani的第一位車主Benny Caiola，也是Pagani創始人Horacio Pagani的好朋友，一個無條件支持Horacio 激情與想法的好朋友。近些年來，我們見到了超級跑車發展的新方向：通過將強力汽油發動機和電動機結合創造恐怖的速度機器。但是經過深思熟慮，Pagani決定不走這條路，而是將精力放在他們最具魅力的地方——Pagani Huayra BC依然使用梅賽德斯AMG引擎：一款12缸雙渦輪增壓引擎，可輸出750馬力。