日前，奔馳正式發(fā)布了邁巴赫S 600 Pullman的官方圖片，新車將會在日內(nèi)瓦車展首發(fā)。邁巴赫S 600 Pullman車身長度達到了6499mm，軸距更是達到4418mm（邁巴赫S級軸距為3365mm），成為S級家族中身材最大的產(chǎn)品，這也為它帶來了充足的車內(nèi)空間。車內(nèi)部分，邁巴赫S 600 Pullman采用了2+2+2的座椅布局，其中正副駕駛席區(qū)域與后排乘坐區(qū)域隔開，并具備可電動升降的隔音玻璃，這塊玻璃還可以一鍵調(diào)整透明度。在后排乘坐區(qū)域中，兩排座椅是面對面擺放的，其中前排座椅舒適度不高，坐墊較短，不過這樣的設(shè)計可以實現(xiàn)電動折疊收起，使得最后一排乘客獲得最為充足的腿部空間。另外，最后一排兩個獨立座椅均配備有電動折疊腳踏板，并具有酒架、中央控制區(qū)、獨立靠枕、后排18.5英寸顯示屏、柏林之聲3D音響系統(tǒng)以及側(cè)窗遮陽簾等舒適和豪華配置。動力方面，邁巴赫S 600 Pullman搭載的是V12雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為530馬力（390kW），峰值扭矩達到830N·m。據(jù)悉，新車第一批交付日期預(yù)計在2016年，海外預(yù)計售價在570465美元，約合人民幣356.8萬元。

日前，奔馳正式發(fā)布了邁巴赫S 600 Pullman的官方圖片，新車將會在日內(nèi)瓦車展首發(fā)。邁巴赫S 600 Pullman車身長度達到了6499mm，軸距更是達到4418mm（邁巴赫S級軸距為3365mm），成為S級家族中身材最大的產(chǎn)品，這也為它帶來了充足的車內(nèi)空間。車內(nèi)部分，邁巴赫S 600 Pullman采用了2+2+2的座椅布局，其中正副駕駛席區(qū)域與后排乘坐區(qū)域隔開，并具備可電動升降的隔音玻璃，這塊玻璃還可以一鍵調(diào)整透明度。在后排乘坐區(qū)域中，兩排座椅是面對面擺放的，其中前排座椅舒適度不高，坐墊較短，不過這樣的設(shè)計可以實現(xiàn)電動折疊收起，使得最后一排乘客獲得最為充足的腿部空間。另外，最后一排兩個獨立座椅均配備有電動折疊腳踏板，并具有酒架、中央控制區(qū)、獨立靠枕、后排18.5英寸顯示屏、柏林之聲3D音響系統(tǒng)以及側(cè)窗遮陽簾等舒適和豪華配置。動力方面，邁巴赫S 600 Pullman搭載的是V12雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為530馬力（390kW），峰值扭矩達到830N·m。據(jù)悉，新車第一批交付日期預(yù)計在2016年，海外預(yù)計售價在570465美元，約合人民幣356.8萬元。

日前，奔馳正式發(fā)布了邁巴赫S 600 Pullman的官方圖片，新車將會在日內(nèi)瓦車展首發(fā)。邁巴赫S 600 Pullman車身長度達到了6499mm，軸距更是達到4418mm（邁巴赫S級軸距為3365mm），成為S級家族中身材最大的產(chǎn)品，這也為它帶來了充足的車內(nèi)空間。車內(nèi)部分，邁巴赫S 600 Pullman采用了2+2+2的座椅布局，其中正副駕駛席區(qū)域與后排乘坐區(qū)域隔開，并具備可電動升降的隔音玻璃，這塊玻璃還可以一鍵調(diào)整透明度。在后排乘坐區(qū)域中，兩排座椅是面對面擺放的，其中前排座椅舒適度不高，坐墊較短，不過這樣的設(shè)計可以實現(xiàn)電動折疊收起，使得最后一排乘客獲得最為充足的腿部空間。另外，最后一排兩個獨立座椅均配備有電動折疊腳踏板，并具有酒架、中央控制區(qū)、獨立靠枕、后排18.5英寸顯示屏、柏林之聲3D音響系統(tǒng)以及側(cè)窗遮陽簾等舒適和豪華配置。動力方面，邁巴赫S 600 Pullman搭載的是V12雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為530馬力（390kW），峰值扭矩達到830N·m。據(jù)悉，新車第一批交付日期預(yù)計在2016年，海外預(yù)計售價在570465美元，約合人民幣356.8萬元。

日前，奔馳正式發(fā)布了邁巴赫S 600 Pullman的官方圖片，新車將會在日內(nèi)瓦車展首發(fā)。邁巴赫S 600 Pullman車身長度達到了6499mm，軸距更是達到4418mm（邁巴赫S級軸距為3365mm），成為S級家族中身材最大的產(chǎn)品，這也為它帶來了充足的車內(nèi)空間。車內(nèi)部分，邁巴赫S 600 Pullman采用了2+2+2的座椅布局，其中正副駕駛席區(qū)域與后排乘坐區(qū)域隔開，并具備可電動升降的隔音玻璃，這塊玻璃還可以一鍵調(diào)整透明度。在后排乘坐區(qū)域中，兩排座椅是面對面擺放的，其中前排座椅舒適度不高，坐墊較短，不過這樣的設(shè)計可以實現(xiàn)電動折疊收起，使得最后一排乘客獲得最為充足的腿部空間。另外，最后一排兩個獨立座椅均配備有電動折疊腳踏板，并具有酒架、中央控制區(qū)、獨立靠枕、后排18.5英寸顯示屏、柏林之聲3D音響系統(tǒng)以及側(cè)窗遮陽簾等舒適和豪華配置。動力方面，邁巴赫S 600 Pullman搭載的是V12雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為530馬力（390kW），峰值扭矩達到830N·m。據(jù)悉，新車第一批交付日期預(yù)計在2016年，海外預(yù)計售價在570465美元，約合人民幣356.8萬元。

日前，奔馳正式發(fā)布了邁巴赫S 600 Pullman的官方圖片，新車將會在日內(nèi)瓦車展首發(fā)。邁巴赫S 600 Pullman車身長度達到了6499mm，軸距更是達到4418mm（邁巴赫S級軸距為3365mm），成為S級家族中身材最大的產(chǎn)品，這也為它帶來了充足的車內(nèi)空間。車內(nèi)部分，邁巴赫S 600 Pullman采用了2+2+2的座椅布局，其中正副駕駛席區(qū)域與后排乘坐區(qū)域隔開，并具備可電動升降的隔音玻璃，這塊玻璃還可以一鍵調(diào)整透明度。在后排乘坐區(qū)域中，兩排座椅是面對面擺放的，其中前排座椅舒適度不高，坐墊較短，不過這樣的設(shè)計可以實現(xiàn)電動折疊收起，使得最后一排乘客獲得最為充足的腿部空間。另外，最后一排兩個獨立座椅均配備有電動折疊腳踏板，并具有酒架、中央控制區(qū)、獨立靠枕、后排18.5英寸顯示屏、柏林之聲3D音響系統(tǒng)以及側(cè)窗遮陽簾等舒適和豪華配置。動力方面，邁巴赫S 600 Pullman搭載的是V12雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為530馬力（390kW），峰值扭矩達到830N·m。據(jù)悉，新車第一批交付日期預(yù)計在2016年，海外預(yù)計售價在570465美元，約合人民幣356.8萬元。

日前，奔馳正式發(fā)布了邁巴赫S 600 Pullman的官方圖片，新車將會在日內(nèi)瓦車展首發(fā)。邁巴赫S 600 Pullman車身長度達到了6499mm，軸距更是達到4418mm（邁巴赫S級軸距為3365mm），成為S級家族中身材最大的產(chǎn)品，這也為它帶來了充足的車內(nèi)空間。車內(nèi)部分，邁巴赫S 600 Pullman采用了2+2+2的座椅布局，其中正副駕駛席區(qū)域與后排乘坐區(qū)域隔開，并具備可電動升降的隔音玻璃，這塊玻璃還可以一鍵調(diào)整透明度。在后排乘坐區(qū)域中，兩排座椅是面對面擺放的，其中前排座椅舒適度不高，坐墊較短，不過這樣的設(shè)計可以實現(xiàn)電動折疊收起，使得最后一排乘客獲得最為充足的腿部空間。另外，最后一排兩個獨立座椅均配備有電動折疊腳踏板，并具有酒架、中央控制區(qū)、獨立靠枕、后排18.5英寸顯示屏、柏林之聲3D音響系統(tǒng)以及側(cè)窗遮陽簾等舒適和豪華配置。動力方面，邁巴赫S 600 Pullman搭載的是V12雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為530馬力（390kW），峰值扭矩達到830N·m。據(jù)悉，新車第一批交付日期預(yù)計在2016年，海外預(yù)計售價在570465美元，約合人民幣356.8萬元。

日前，奔馳正式發(fā)布了邁巴赫S 600 Pullman的官方圖片，新車將會在日內(nèi)瓦車展首發(fā)。邁巴赫S 600 Pullman車身長度達到了6499mm，軸距更是達到4418mm（邁巴赫S級軸距為3365mm），成為S級家族中身材最大的產(chǎn)品，這也為它帶來了充足的車內(nèi)空間。車內(nèi)部分，邁巴赫S 600 Pullman采用了2+2+2的座椅布局，其中正副駕駛席區(qū)域與后排乘坐區(qū)域隔開，并具備可電動升降的隔音玻璃，這塊玻璃還可以一鍵調(diào)整透明度。在后排乘坐區(qū)域中，兩排座椅是面對面擺放的，其中前排座椅舒適度不高，坐墊較短，不過這樣的設(shè)計可以實現(xiàn)電動折疊收起，使得最后一排乘客獲得最為充足的腿部空間。另外，最后一排兩個獨立座椅均配備有電動折疊腳踏板，并具有酒架、中央控制區(qū)、獨立靠枕、后排18.5英寸顯示屏、柏林之聲3D音響系統(tǒng)以及側(cè)窗遮陽簾等舒適和豪華配置。動力方面，邁巴赫S 600 Pullman搭載的是V12雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為530馬力（390kW），峰值扭矩達到830N·m。據(jù)悉，新車第一批交付日期預(yù)計在2016年，海外預(yù)計售價在570465美元，約合人民幣356.8萬元。

日前，奔馳正式發(fā)布了邁巴赫S 600 Pullman的官方圖片，新車將會在日內(nèi)瓦車展首發(fā)。邁巴赫S 600 Pullman車身長度達到了6499mm，軸距更是達到4418mm（邁巴赫S級軸距為3365mm），成為S級家族中身材最大的產(chǎn)品，這也為它帶來了充足的車內(nèi)空間。車內(nèi)部分，邁巴赫S 600 Pullman采用了2+2+2的座椅布局，其中正副駕駛席區(qū)域與后排乘坐區(qū)域隔開，并具備可電動升降的隔音玻璃，這塊玻璃還可以一鍵調(diào)整透明度。在后排乘坐區(qū)域中，兩排座椅是面對面擺放的，其中前排座椅舒適度不高，坐墊較短，不過這樣的設(shè)計可以實現(xiàn)電動折疊收起，使得最后一排乘客獲得最為充足的腿部空間。另外，最后一排兩個獨立座椅均配備有電動折疊腳踏板，并具有酒架、中央控制區(qū)、獨立靠枕、后排18.5英寸顯示屏、柏林之聲3D音響系統(tǒng)以及側(cè)窗遮陽簾等舒適和豪華配置。動力方面，邁巴赫S 600 Pullman搭載的是V12雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為530馬力（390kW），峰值扭矩達到830N·m。據(jù)悉，新車第一批交付日期預(yù)計在2016年，海外預(yù)計售價在570465美元，約合人民幣356.8萬元。

日前，奔馳正式發(fā)布了邁巴赫S 600 Pullman的官方圖片，新車將會在日內(nèi)瓦車展首發(fā)。邁巴赫S 600 Pullman車身長度達到了6499mm，軸距更是達到4418mm（邁巴赫S級軸距為3365mm），成為S級家族中身材最大的產(chǎn)品，這也為它帶來了充足的車內(nèi)空間。車內(nèi)部分，邁巴赫S 600 Pullman采用了2+2+2的座椅布局，其中正副駕駛席區(qū)域與后排乘坐區(qū)域隔開，并具備可電動升降的隔音玻璃，這塊玻璃還可以一鍵調(diào)整透明度。在后排乘坐區(qū)域中，兩排座椅是面對面擺放的，其中前排座椅舒適度不高，坐墊較短，不過這樣的設(shè)計可以實現(xiàn)電動折疊收起，使得最后一排乘客獲得最為充足的腿部空間。另外，最后一排兩個獨立座椅均配備有電動折疊腳踏板，并具有酒架、中央控制區(qū)、獨立靠枕、后排18.5英寸顯示屏、柏林之聲3D音響系統(tǒng)以及側(cè)窗遮陽簾等舒適和豪華配置。動力方面，邁巴赫S 600 Pullman搭載的是V12雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為530馬力（390kW），峰值扭矩達到830N·m。據(jù)悉，新車第一批交付日期預(yù)計在2016年，海外預(yù)計售價在570465美元，約合人民幣356.8萬元。

日前，奔馳正式發(fā)布了邁巴赫S 600 Pullman的官方圖片，新車將會在日內(nèi)瓦車展首發(fā)。邁巴赫S 600 Pullman車身長度達到了6499mm，軸距更是達到4418mm（邁巴赫S級軸距為3365mm），成為S級家族中身材最大的產(chǎn)品，這也為它帶來了充足的車內(nèi)空間。車內(nèi)部分，邁巴赫S 600 Pullman采用了2+2+2的座椅布局，其中正副駕駛席區(qū)域與后排乘坐區(qū)域隔開，并具備可電動升降的隔音玻璃，這塊玻璃還可以一鍵調(diào)整透明度。在后排乘坐區(qū)域中，兩排座椅是面對面擺放的，其中前排座椅舒適度不高，坐墊較短，不過這樣的設(shè)計可以實現(xiàn)電動折疊收起，使得最后一排乘客獲得最為充足的腿部空間。另外，最后一排兩個獨立座椅均配備有電動折疊腳踏板，并具有酒架、中央控制區(qū)、獨立靠枕、后排18.5英寸顯示屏、柏林之聲3D音響系統(tǒng)以及側(cè)窗遮陽簾等舒適和豪華配置。動力方面，邁巴赫S 600 Pullman搭載的是V12雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為530馬力（390kW），峰值扭矩達到830N·m。據(jù)悉，新車第一批交付日期預(yù)計在2016年，海外預(yù)計售價在570465美元，約合人民幣356.8萬元。