保時捷賽車運動部門近日開發了一款接近量產的賽道版本Cayman GT4輕量化跑車。和普通量產版本不同，這款Cayman GT4經過了一系列針對賽道進行的強化與改裝。采用3.8L水平對置自然吸氣引擎、保時捷PDK雙離合變速器和后橋機械差速器，Cayman GT4 還采用了源自征戰全球20場保時捷杯比賽的911 GT3 Cup的前橋懸掛。加裝了車內防滾架、桶式賽車座椅和六點式安全帶，Cyaman GT4 Clubsport卻僅重1300kg，這得益于近乎瘋狂的拆車減重行動。中控臺僅保留了空調和儀表臺，那些令你喜愛的保時捷內飾全部被移走，真皮門板被碳纖維材料替代，就連車門把手也變成了紅色尼龍帶，這一切的目的都是為了讓這款車變得更快。

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