外觀上，GT86還是有點(diǎn)太大眾臉，當(dāng)然這也可能是豐田考慮了市場接受度之后的有意為之，而GT86的三圍數(shù)字為4240mm*1775mm*1425mm，軸距2570mm。

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借助斯巴魯，豐田高性能跑車復(fù)興。主打操控性的豐田新一代86采用了前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的設(shè)定，搭載了D-4S水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，GT86擁有的460毫米超低車身重心保證了操控樂趣。

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由豐田與斯巴魯共同開發(fā)的2.0升D-4S水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，0到100公里/小時(shí)加速時(shí)間達(dá)到了可怕的6.8秒，極速更是可以達(dá)到230公里/小時(shí)！

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由豐田與斯巴魯共同開發(fā)的2.0升D-4S水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，0到100公里/小時(shí)加速時(shí)間達(dá)到了可怕的6.8秒，極速更是可以達(dá)到230公里/小時(shí)！

不過，一輛跑車在路上被欣賞頻率最高的部位就是尾部，只要尾部設(shè)計(jì)得當(dāng)，那么大家就會(huì)認(rèn)為這臺(tái)車長得不錯(cuò)了。關(guān)於這點(diǎn)，豐田GT86算是交足了功課——飽滿而有線條的臀部貌似總是能激起人們的欲望。　

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不過，一輛跑車在路上被欣賞頻率最高的部位就是尾部，只要尾部設(shè)計(jì)得當(dāng)，那么大家就會(huì)認(rèn)為這臺(tái)車長得不錯(cuò)了。關(guān)於這點(diǎn)，豐田GT86算是交足了功課——飽滿而有線條的臀部貌似總是能激起人們的欲望。　

不過，一輛跑車在路上被欣賞頻率最高的部位就是尾部，只要尾部設(shè)計(jì)得當(dāng)，那么大家就會(huì)認(rèn)為這臺(tái)車長得不錯(cuò)了。關(guān)於這點(diǎn)，豐田GT86算是交足了功課——飽滿而有線條的臀部貌似總是能激起人們的欲望。