法拉利最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手邁凱倫推出McLaren 720S，寬體、高調(diào)推出的配色，配備全新碳纖維座艙Monocage II，加上“透視式座艙” 的選項(xiàng)，夸張得仿佛來(lái)自外太空。

法拉利最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手邁凱倫推出McLaren 720S，寬體、高調(diào)推出的配色，配備全新碳纖維座艙Monocage II，加上“透視式座艙” 的選項(xiàng)，夸張得仿佛來(lái)自外太空。

作為只生產(chǎn)純種超跑的邁凱倫品牌，720S的空氣動(dòng)力學(xué)效率將比邁凱倫650S提高一倍，同時(shí)車(chē)身整體下壓力也會(huì)提升50%。

作為只生產(chǎn)純種超跑的邁凱倫品牌，720S的空氣動(dòng)力學(xué)效率將比邁凱倫650S提高一倍，同時(shí)車(chē)身整體下壓力也會(huì)提升50%。

新超跑采用的全新碳纖維座艙Monocage II，其在擁有更高強(qiáng)度的同時(shí)，使得整車(chē)凈重僅為1283公斤，比650S降低18公斤。

新超跑采用的全新碳纖維座艙Monocage II，其在擁有更高強(qiáng)度的同時(shí)，使得整車(chē)凈重僅為1283公斤，比650S降低18公斤。

得益于更輕的車(chē)身、更好的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)以及更強(qiáng)大的動(dòng)力參數(shù)，邁凱輪720S將擁有2.9秒“破百”的能力。

得益于更輕的車(chē)身、更好的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)以及更強(qiáng)大的動(dòng)力參數(shù)，邁凱輪720S將擁有2.9秒“破百”的能力。

動(dòng)力方面，搭載由M838T 3.8L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)而來(lái)的4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至720馬力。

動(dòng)力方面，搭載由M838T 3.8L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)而來(lái)的4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至720馬力。

此外，邁凱倫為新車(chē)車(chē)主提供的 “透視式座艙” 選項(xiàng)，會(huì)令車(chē)廂內(nèi)部的A柱位置的碳纖維結(jié)構(gòu)裸露，不再額外進(jìn)行皮革物料的包裹。

此外，邁凱倫為新車(chē)車(chē)主提供的 “透視式座艙” 選項(xiàng)，會(huì)令車(chē)廂內(nèi)部的A柱位置的碳纖維結(jié)構(gòu)裸露，不再額外進(jìn)行皮革物料的包裹。