標致301采用全新樣式的方向盤，創新方向盤形式，并配備有多功能按鍵。內飾顏色將繼續采用雙色設計，淺色的內飾板貫穿了整個中控臺，營造了不錯的舒適感。

標致301采用全新樣式的方向盤，創新方向盤形式，并配備有多功能按鍵。內飾顏色將繼續采用雙色設計，淺色的內飾板貫穿了整個中控臺，營造了不錯的舒適感。

標致301采用全新樣式的方向盤，創新方向盤形式，并配備有多功能按鍵。內飾顏色將繼續采用雙色設計，淺色的內飾板貫穿了整個中控臺，營造了不錯的舒適感。

動力方面，依舊搭載自然吸氣發動機，最大輸出功率117馬力，峰值扭矩為150牛?米。在傳動系統方面，使用的是5速手動變速箱和6速手自一體變速箱(帶運動模式和雪地模式)。

動力方面，依舊搭載自然吸氣發動機，最大輸出功率117馬力，峰值扭矩為150牛?米。在傳動系統方面，使用的是5速手動變速箱和6速手自一體變速箱(帶運動模式和雪地模式)。

動力方面，依舊搭載自然吸氣發動機，最大輸出功率117馬力，峰值扭矩為150牛?米。在傳動系統方面，使用的是5速手動變速箱和6速手自一體變速箱(帶運動模式和雪地模式)。

配置方面，標致301全系配備四輪盤剎和四安全氣囊，并在老款車型基礎上，增加LED日間行車燈并全系標配前霧燈。

配置方面，標致301全系配備四輪盤剎和四安全氣囊，并在老款車型基礎上，增加LED日間行車燈并全系標配前霧燈。

作為一款中期改款車型，標致301采用標致最新家族式設計語言，前臉換裝全新倒梯形進氣格柵及獅眼式大燈組，下進氣格柵和霧燈區域也經過了重新設計，比現款車型看起來層次更加分明。而尾部方面，新車同樣更換為標致特色的獅爪式尾燈組，尾部線條則沒有大的改動。

作為一款中期改款車型，標致301采用標致最新家族式設計語言，前臉換裝全新倒梯形進氣格柵及獅眼式大燈組，下進氣格柵和霧燈區域也經過了重新設計，比現款車型看起來層次更加分明。而尾部方面，新車同樣更換為標致特色的獅爪式尾燈組，尾部線條則沒有大的改動。