MoDe:Me原型電動自行車
MoDe:Pro原型電動自行車
它的應用場景是什么？
當你發(fā)現(xiàn)停車場離辦公地點太遠，或者前往某地的時候發(fā)現(xiàn)某些道路更適合自行車通過，你只需要把車停好，然后從后備箱取出這個自行車，就輕裝上陣了。Pro版本主要用于商業(yè)用途，比如快遞員、電工以及送貨服務商等。跟Me版相比，它更側重運輸安全。
它如何做到的？
這是福特開發(fā)的兩款電動自行車，分別有兩個版本，一個是Me版，一個是Pro版本。它們都配備了200瓦的馬達和9安培小時的電池，提供電動踏板輔助，最高時速可達25千米。除了這些基本功能以外，它還配有一些輔助功能。比如后向超聲波傳感器等。這項技術實現(xiàn)的騎行預警系統(tǒng)可在汽車超車時，通過車把手的震動向騎車者發(fā)出警告，還可通過開啟把手上的警示燈，提醒汽車司機注意電動自行車的存在。這個電動自行車與一款名為MoDe:Link的原型應用程序配合使用，可以實現(xiàn)多模式導航和智能路線安排的功能。
AppLink開放平臺
它的應用場景是什么？
以前你并不能把存儲在云端的資料同步到汽車上，現(xiàn)在，你不僅可以這么做了，你還有充足的理由相信這么做不會影響到你的駕駛安全。
它如何做到的？
全球超過1千萬輛福特汽車搭載了SYNC車載娛樂通訊系統(tǒng)，AppLink是福特SYNC系統(tǒng)的一部分。通過SYNC，駕駛者可以將手機與汽車配對，通過語音控制，使用車載收音機，撥打、接聽電話，使用更多免手動操作功能。 AppLink將車主們在手機上經(jīng)常使用的應用程序移植上車，比如考拉FM、蝦米音樂。不要以為這只是簡單地把App投影在更大的車載屏幕上而已。移植之后，必須保證駕駛安全，同時又要兼顧操作的一貫性。畢竟，用兩只手玩App跟用一只手扶方向盤，另一只手操作是完全不同的兩種情景。
值得一提的是，福特特意把該項目做成了一個完全開源的平臺。這意味著，不僅所有App的廠商都可以出品一個車載版（只需要通過福特的安全測試），其它汽車品牌也可以使用該平臺。這看起來是不是有點像是Google的Android？
這里分別是考拉FM和蝦米音樂的下載地址。如果你的福特上裝備有第三代AppLink，那么你不妨體驗一下，看看它與手機上的交互有何區(qū)別？
文：小北
