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? ? 陳震
自由車評人,視頻汽車評測節目《蘿卜報告》創始人兼主持人
Q:2015年給你印象最深的一臺車、一個人和一件事
A:給我印象最深的一臺車是今年奔馳推出的邁巴赫S級,曾經消失一段時間的“邁巴赫”又回來了。但這次邁巴赫之于奔馳并不像勞斯萊斯之于寶馬,奔馳將把它當做和AMG一樣的“子品牌”來運營。有邁巴赫的標簽和血統,S級的豪華駕乘表現和江湖地位得到進一步提升,“邁巴赫”這代表著傳承與經典的三個字也能隨著S級的強勢表現而廣為流傳下去,雙贏。
給印象最深的那個人是摩托車賽車手羅西,這可能和我從事摩托車賽車運動有關,羅西的2015年可謂故事頗多,特別是賽季最后委員會對他那次充滿爭議的判罰:最后一站從最末尾發車,這將是對他本賽季奪冠的最大考驗。
大眾尾氣門是2015年最令我震驚的一件事,這件事的來龍去脈我就不多說了,相比媒體對于這事件本身的關注,更大的看點在大眾如何一步一步從這次危機的泥沼中走出來。
? ? 于里
海淘車網營銷總監,SUV汽車網副總編輯
Q:今年最感興趣的三款SUV?
A:從我的角度,首先是更換6速變速箱和3.5L發動機的豐田改款普拉多,更換變速箱把2.7L普拉多的油耗問題解決了,4.0L普拉多換3.5L引擎在保證動力的同時減少了大筆的稅費。
其次是新上市的福特撼路者,基于福特為澳洲和東南亞設計的皮卡平臺開發,采用非承載式車身設計的這款車要比福特的全球車型更硬朗、更純粹。最后是日產新途樂,80萬就能換來V8引擎、豪華配置和出色的越野性能,這將是一個比豐田蘭德酷路澤更具性價比的選擇。
? LapoElkann(instagram:@lapoindependent)
Italia Independent、GARAGE ITALIA CUSTOMS創始人,前Fiat集團市場營銷和品牌推廣總監。
Q:2015年令你最興奮的一款車是?
A:那一定是法拉利的F12tdf,法拉利為紀念環法耐力賽而推出的F12終極版。F12不是一般的法拉利,tdf也不是一般的F12,這是最強版本的F12,12個氣缸、780馬力、0-200km/h加速不到8秒,只生產799臺,不僅快得驚人,看上去就能令人心跳加速。