從第一代Z系列產品誕生至今，在40多年的歷程中，Z系列車型始終在保持著強勁的動力與經典的傳承。如今，第六代Z系列產品370Z來到我們眼前的時候，它不僅換裝了一臺排量更大的發動機，更減小的車身尺寸，提供了更好的可操控性。

作為一款跑車，夸張的線條自然必不可少。日產370Z的外觀充斥著凌厲的元素，銳利的前、后大燈交相呼應，楔形設計的車身線條配合充滿立體感的輪轂則散發出強烈的運動氣息，幾處看似不經意間的設計卻是日產工程師出于降低風阻的考慮。

作為一款跑車，夸張的線條自然必不可少。日產370Z的外觀充斥著凌厲的元素，銳利的前、后大燈交相呼應，楔形設計的車身線條配合充滿立體感的輪轂則散發出強烈的運動氣息，幾處看似不經意間的設計卻是日產工程師出于降低風阻的考慮。

作為一款跑車，夸張的線條自然必不可少。日產370Z的外觀充斥著凌厲的元素，銳利的前、后大燈交相呼應，楔形設計的車身線條配合充滿立體感的輪轂則散發出強烈的運動氣息，幾處看似不經意間的設計卻是日產工程師出于降低風阻的考慮。

作為一款跑車，夸張的線條自然必不可少。日產370Z的外觀充斥著凌厲的元素，銳利的前、后大燈交相呼應，楔形設計的車身線條配合充滿立體感的輪轂則散發出強烈的運動氣息，幾處看似不經意間的設計卻是日產工程師出于降低風阻的考慮。

線條凌厲的前大燈輪廓似戰俘一般，欲劈開攔路的風阻，一路馳騁向前。

尾燈造型與頭燈交相呼應，寬大的輪拱在確保整車空氣動力特性之余，更在視覺效果上增大了整車尺寸。

尾部擾流板出現在跑車上并不令人意外，為整車空氣動力提供幫助。

18英寸輪胎與輪轂是370Z的標準配備，紅色的Nissmo卡鉗則彰顯著370Z的運動特質。

18英寸輪胎與輪轂是370Z的標準配備，紅色的Nissmo卡鉗則彰顯著370Z的運動特質。

對于一款跑車而言，它可以沒有過于華麗的內部裝飾，但運動特質卻是不可或缺的展現。全黑內飾凸顯運動氣息，金屬色與黑色在車內碰撞，刺激著人們的駕駛欲望。

簡單的自動空調系統方便易上手。

7速手自一體變速箱擁有轉速同步功能，在需要降擋超車時，這款變速箱可以自動為你加大油門！

車內的各式儀表就是370Z的戰斗元素，時刻為你呈現一路飛馳的各項數據。

誰說跑車的做工一定略顯粗獷？370Z就用一系列的細節設計彰顯著日產的人性化。

車內的各式儀表就是370Z的戰斗元素，時刻為你呈現一路飛馳的各項數據。

車內的各式儀表就是370Z的戰斗元素，時刻為你呈現一路飛馳的各項數據。

3.7升VQ37VHR自然吸氣發動機擁有332匹馬力的最大輸出功率以及363牛米的峰值扭矩，相比于那些渦輪增壓發動機的跑車而言，370Z不僅毫不遜色，更用線性的發動機數據給那些渦輪小子好好上了一課。