11月10日，奧迪R8 LMS杯在澳門東望洋賽道進行了本年度的最后一場角逐。錦龍車隊車手方駿宇奪得澳門站第三名，以2分的優勢折取2013奧迪R8 LMS杯年度車手總冠軍的桂冠，同時幫助錦龍車隊奪得年度車隊總冠軍和經銷商組總冠軍。2013年，奧迪在賽車運動上收獲頗豐，包攬了德國房車大師賽（DTM）的年度車隊、車手總冠軍，并提前獲得世界耐力錦標賽（WEC）的年度廠商總冠軍和車手總冠軍。而此次奧迪R8 LMS杯的完美收官，也標志著2013奧迪“RS品位點燃激情”與“賽車體驗季”系列用戶體驗活動圓滿結束。

2013奧迪R8 LMS杯澳門站

“在以用戶體驗為核心的系列活動中，一汽-大眾奧迪通過國內外試駕之旅、賽道駕駛培訓、極速賽事體驗和豐富的互動活動為我們的用戶帶來愉悅感受。”一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總經理葛樹文表示，“在這個周末，奧迪還接連奉上世界耐力錦標賽（WEC）和奧迪R8 LMS杯兩場高水準的國際級比賽。未來，我們將不斷豐富各層級體驗活動，讓更多用戶可以感受奧迪高性能運動車的極致魅力和奧迪百年賽車文化。”

客席車手埃多拉多·莫他拿（Edoardo Mortara）最終獲得本回合的冠軍

在11月9日進行的排位賽中，積分榜領頭羊熊龍（Alex Yoong）不慎撞上護欄導致賽車嚴重受損，遺憾退賽，提前結束了賽季征程。所幸熊龍并無大礙，這也彰顯了奧迪賽車的先進科技和安全革新，賽車在遭受嚴重碰撞后依然能夠保持車架完好。10日進行的第十一輪比賽在雨中進行，客席車手埃多拉多·莫他拿（Edoardo Mortara）最終獲得本回合的冠軍。

方俊宇全程謹慎力壓李英健

比賽在進行到最后三圈時，李英健（Marchy Lee）對方駿宇（Adderly Fong）發起了猛烈攻勢，方駿宇頂住壓力成功守住第三名的位置。總成績積分榜上，方駿宇以2分的微弱優勢超越熊龍，問鼎年度車手總冠軍，并幫助錦龍車隊一舉斬獲車隊總冠軍和經銷商組總冠軍。非專業組年度車手總冠軍頭銜則由紳士車手區柏祥（Alex Au）收入囊中。

2013年，奧迪R8 LMS杯在珠海、鄂爾多斯、韓國、馬來西亞、上海、澳門進行了6站11回合的比賽。2014年，奧迪R8 LMS杯還將進一步在亞洲范圍內擴大賽事版圖。明年將舉行6站比賽，其中包括3站國內賽事和3站海外賽事，并且新增日本站比賽，屆時程叢夫、熊龍、李英健等車手將再次悉數參賽。作為奧迪用戶賽車運動的重要賽事，2014年奧迪R8 LMS杯還將作為德國房車大師賽（DTM）中國站和世界耐力錦標賽（WEC）上海6小時賽的墊場賽，與奧迪廠商賽車共同攜手，助力奧迪賽車運動。

2013賽季，奧迪一如既往的以血脈中歷久不衰的運動精神為全球賽車運動愛好者奉上激情澎湃的賽道表現。在德國房車大師賽（DTM）中，奧迪菲尼克斯車隊（Audi Sport Team Phoenix）為奧迪贏得年度車隊總冠軍，奧迪車手麥克·洛肯菲勒（Mike Rockenfeller）獲得年度車手總冠軍。而在11月9日剛剛結束的世界耐力錦標賽（WEC）上海6小時賽中，奧迪車隊兩輛賽車分列第一、第三名，收獲了本賽季第六個冠軍。總成績積分榜上，奧迪已經提前獲得2013世界耐力錦標賽（WEC）年度廠商總冠軍，2號奧迪R18 e-tron quattro車組也提前鎖定年度車手總冠軍頭銜。

通過引進高性能運動車型、打造豐富的用戶體驗平臺、推廣高水平賽事，一汽-大眾奧迪不斷踐行奧迪RS高性能運動車戰略。未來，奧迪高性能運動車戰略將和奧迪S-line系列產品、奧迪運動紀念品及體育運動贊助一起，形成奧迪專屬的運動子品牌——“Audi Sport”，通過富有激情的賽事、產品、培訓活動，打造全方位體驗平臺，愉悅中國用戶。