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汽車

奧迪Q7 e-tron

曾被譽為“油老虎”的SUV迎來積極變革,不僅僅是輕量化車身、搭載排量更小的渦輪增壓引擎,日趨成熟的混合動力技術將有望徹底解決SUV“貪吃大肚”的壞毛病。

史楠楠2016.02.05

奧迪Q7 e-tron

和所有在夏季發力的健身房狂人一樣,伴隨減重而來的,便是顯而易見的力量。全新Q7用一張六邊形大嘴和肌肉感更強的腰線詮釋出了奧迪的未來形象,而Q7 e-tron又在這幅熱血的運動形象上增添了一個時髦的“科技控”注腳。作為奧迪第一款掛上“e-tron”標簽的SUV車型,Q7 e-tron搭載的是一套綜合最大輸出功率達到367馬力的插電式混動系統,當這套系統的2.0L渦輪增壓發動機和電動機協同工作時,可在6秒內將這個體重接近2000kg的大個子送到100km/h。

*在純電動模式下,最大續航里程突破50公里,達到53公里。

*在混動模式下,充滿電加滿油可續航1020公里。

*由于中國的柴油品質不達標,奧迪特別為中國量身定制了這款采用汽油增壓引擎的混動系統。

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