S/RS

　　奧迪幾乎每個(gè)車(chē)系都有頂級(jí)性能車(chē)型——運(yùn)動(dòng)型S，基于S型的基礎(chǔ)上，還會(huì)生產(chǎn)一款更加豪華運(yùn)動(dòng)的RS型。RS是RACING SPORT(比賽運(yùn)動(dòng)型)，S是SPORT(運(yùn)動(dòng)版)。RS無(wú)論是從性能還是外觀上來(lái)說(shuō)都要比S更勝一籌，當(dāng)然了，如果你有幸把S車(chē)型收入囊中，也夠你High一路的。

　　可愛(ài)小壁虎

　　壁虎的LOGO最初代表的便是奧迪的quattro四驅(qū)技術(shù)。后來(lái)在中國(guó)，由“壁虎”演化為“庇護(hù)”，從而又有了“避禍”的象征，整一個(gè)都代表了大家的美好心愿。所以雖然大家的車(chē)和奧迪quatrro沒(méi)什么關(guān)系，但因?yàn)檫@份心，“壁虎”logo的民間銷(xiāo)量一直很好。

　　Hybrid

　　混合動(dòng)力汽車(chē)(Hybrid Electrical Vehicle，簡(jiǎn)稱(chēng)HEV)是指同時(shí)裝備兩種動(dòng)力來(lái)源——熱動(dòng)力源與電動(dòng)力源的汽車(chē)。通過(guò)在混合動(dòng)力汽車(chē)上使用電機(jī)，使得動(dòng)力系統(tǒng)可以按照整車(chē)的實(shí)際運(yùn)行工況要求靈活調(diào)控，而發(fā)動(dòng)機(jī)保持在綜合性能最佳的區(qū)域內(nèi)工作，從而降低油耗與排放。

　　CGI

　　發(fā)動(dòng)機(jī)CGI技術(shù)是一種奔馳公司開(kāi)發(fā)的缸內(nèi)直噴技術(shù)。供油動(dòng)作已完全獨(dú)立于進(jìn)氣門(mén)與活塞系統(tǒng)之外，ECU也因而擁有更多的主導(dǎo)權(quán)。超乎傳統(tǒng)噴射理論的稀薄燃燒與更多元的混合比便得以實(shí)現(xiàn)。在穩(wěn)定行進(jìn)或低負(fù)載狀態(tài)下，采用缸內(nèi)直噴設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)得以進(jìn)入U(xiǎn)ltra lean(精實(shí))模式。