不管你同意與否，奔馳旗下車型與時尚年輕這4個字已經很久沒有像劇中這般緊密過了，不信？看看下面這組數據。

奔馳與時裝周緊密合作

雖然自1996年開始,梅賽德斯-奔馳已和35個國際頂級時裝周合作，但與主流年輕市場最相匹配的奔馳A級，B級，C級車型直至2012年才有了全新A級與B級的問世，奔馳C級更是直至13年底才放出全新第五代奔馳C級的消息。從奔馳全新C級問世被形容為“翻身”之作不難看出奔馳在此細分市場長久以來的低迷。

全新奔馳A級于2012年日內瓦車展正式發布

全新奔馳S級轎車于2013年9月28日正式在國內發布

從主打年輕運動的A級與B級的問世到廣受全球媒體好評的奔馳S，再到全新外形與增加多項特別配置的第五代奔馳C，曾經一度銷售落后的奔馳一改以往停滯不前的態勢，開始全面發力，回報顯然是優厚的。據《華爾街日報》報道，戴姆勒旗下梅寒德斯-奔馳品牌今年開始以來的銷量出現急劇增長，尤其是在中國市場。奔馳品牌1月份的全球銷量達到了109477輛，同比增長15%。計入Smart車型銷量后，梅塞德斯-奔馳1月份的銷量增長14%，至115988輛。其中亞太地區的銷量增幅尤為強勁，當地的銷量增長44%。僅在中國市場，該品牌1月份的銷量增幅就達到45%至24199輛。

第五代奔馳C級轎車將于2014北美車展正式發布

劇中全智賢所開車型為奔馳E400軟頂敞篷系列

教授這臺明顯非奔馳A250運動版

看到這里我想你明白了奔馳在亞太市場的動作緣由，回歸到這臺戲中，教授選擇了全新奔馳A級，而全智賢則選擇了2014款奔馳E400軟頂敞篷車型。從車型選擇來說，也許最適合教授的本應是全新奔馳C級，但第五代C級要至2014的北美車展才正式發布，也許是時間上的不匹配令奔馳轉而推廣奔馳A級。全智賢選擇奔馳E400軟頂敞篷可謂實至名歸，奔馳E級Coupe車型一向是時尚美女的最愛，盡管我也不知這是為何，但它是個事實。