特斯拉有了豪車的品牌號召力？

　　特斯拉Model S自上市伊始，便摒棄了傳統(tǒng)的汽車營銷模式，特斯拉品牌更是沒有為全新產(chǎn)品做出任何廣告、植入、贊助甚至是媒體合作，僅憑幾個城市展廳，以及一對一的客戶試駕，便收獲了不小的銷量成績。那么，我們是否可以看做，特斯拉已經(jīng)具備了豪華品牌的號召力呢？

　　我們從豪華品牌定位來看，傳統(tǒng)豪華品牌產(chǎn)品的售價都在百萬級，這除了產(chǎn)品自身的技術(shù)優(yōu)勢及高材料成本外，更重要的一點在于豪華品牌基于多年打造的品牌調(diào)性與品位，而這一點，就足以為產(chǎn)品賦予了更多的品牌價值，因此，品牌價值與產(chǎn)品價值的疊加，才是豪華品牌應(yīng)有的價值與價格所在。我們再來看特斯拉Model S，品牌在全世界的零導(dǎo)入，沒有口碑的歷史積累，沒有傳統(tǒng)的公關(guān)傳播，Model S所擁有的僅僅是全新且足夠優(yōu)秀的電動技術(shù)優(yōu)勢，正因如此，售價64.80-85.25萬的特斯拉Model S的價值體現(xiàn)全部集中于產(chǎn)品設(shè)計與高新技術(shù)之中，與豪車的距離，除了產(chǎn)品線的匱乏外，更重要的是品牌價值還需要時間積累。