大面積的桃木，中央嵌刻石英表，深淺配色以及不出意外的大眾家族中控臺電子設(shè)備，這基本就是全新帕薩特內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的全部，如果還有什么忘了說的，那就是支持12向電動調(diào)節(jié)的打孔真皮座椅。總得來說，全新帕薩特內(nèi)飾于外的展現(xiàn)并無太多特點(diǎn)，甚至有一些平庸，但如果僅以此來定義眼前這臺全新帕薩特顯然有些武斷，刻有DSG的6速濕式雙離合變速器與發(fā)動機(jī)艙蓋下那臺加速迅猛的2.0TSI發(fā)動機(jī)才是全新帕薩特改變的精華所在。在空間方面，定義商務(wù)風(fēng)格的全新帕薩特后排空間充裕，并配備有分區(qū)空調(diào)與車載外接電源，表現(xiàn)出了一款商務(wù)車型應(yīng)有的態(tài)度。

　　駕駛?cè)屡了_特并不需要較長的磨合，油門與剎車踏板習(xí)性如常，連走兩個(gè)紅綠燈后便足以摸清它的脾氣。在動力方面，2.0TSI+6速DSG的組合已被熟知，280Nm的峰值扭矩覆蓋了1700-5000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間，可以說峰值扭矩區(qū)間非常寬泛。但只要駕駛?cè)瞬贿^于激進(jìn)的釋放，忠于商務(wù)車本分的全新帕薩特基本都在2000轉(zhuǎn)左右換擋，平穩(wěn)的換擋往往會給人一種不溫不火的駕駛感覺，但若留意一下時(shí)速，會發(fā)現(xiàn)時(shí)速提升并不慢。