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限量23臺(tái) Roding Roadster 23超跑來(lái)襲

奧地利著名摩托車生產(chǎn)商KTM于去年推出的Roding Roadster 23概念車型曾一度引發(fā)轟動(dòng),今年的日內(nèi)瓦車展上,KTM帶來(lái)了Roding Roadster 23的量產(chǎn)實(shí)車,今天GQ邀您一同欣賞。

Vincent2012.03.18

“23”的定義在于這款車型會(huì)進(jìn)行限量生產(chǎn),并且產(chǎn)量將僅有23臺(tái)。這款來(lái)自KTM的超級(jí)跑車今年在日內(nèi)瓦車展上的亮相吸引了很多人的關(guān)注,人們驚嘆它獨(dú)特造型的同時(shí)也對(duì)這款僅有23臺(tái)產(chǎn)量的超級(jí)跑車充滿好奇。在設(shè)計(jì)上,Roding Roadster 23量產(chǎn)實(shí)車對(duì)概念車型有了較大改動(dòng),最明顯之處就是量產(chǎn)版本在車身設(shè)計(jì)上更加柔和圓潤(rùn),棱角隱匿了很多。在車身設(shè)計(jì)上,Roding Roadster 23采用了黑紅雙色涂裝,前臉保留了概念車型所獨(dú)具的方形元素,大燈組采用點(diǎn)陣式LED光源,動(dòng)感十足,此外KTM還為Roding Roadster 23配備了10輻紅黑主題鍛造輪轂,整車動(dòng)感得到明顯增強(qiáng)。為了減輕車身重量,Roding Roadster 23還采用了碳纖維增強(qiáng)塑料制成的主底盤,前后副車架由鋁碳混合結(jié)構(gòu)打造,這樣的設(shè)計(jì)讓Roding Roadster 23整車僅重950kg。在Roding Roadster 23上,還有一項(xiàng)突破性的設(shè)計(jì)是它將很多必要的零部件直接與底盤進(jìn)行融合,例如座椅安裝點(diǎn)就被直接固定在了底盤中,這樣的設(shè)計(jì)使得底盤重量得以減輕的同時(shí)堅(jiān)固性也得到了提升,在加速性能和操控性能上都大有裨益。動(dòng)力方面,這款輕量化超級(jí)跑車采用了后置后驅(qū)布局,搭載了來(lái)自BMW的3.0升六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手動(dòng)變速箱,最大功率320馬力,峰值扭矩450Nm,百公里加速僅需3.9秒,油耗則僅有8.2升。

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