“你和賽場中的每一個人比，其實你只和自己比”

表演或者唱歌，郭富城都相信自己的天賦。“做每一件事情都需要天分，不管做哪一行，我覺得有些東西是天注定的。你能做到世界第一，或者行業里的第一名，肯定因為你身體里就有這方面的細胞。”

另一件讓他感到胸有成竹的事是賽車。郭富城現在有18輛車，“對，我愛車就愛成這樣”。他從來不會在半夜偷偷開車出去兜風，“反正大家都知道我喜歡車，而且比較有興趣知道我最近在開什么車”。他對法拉利、蘭博基尼的限量版情有獨鐘，近乎懷著收藏的心情。他買下“幽靈之子（Zonda F）”的理由是“它全身的黑色碳纖維紋路可以對上”，與別人收藏名牌手袋的出發點相似，但維護的費用顯然迥異：Zonda F換一次潤滑油，就需要特別從意大利請兩位高級技師到香港，林林總總的費用加起來，大概要15萬港幣。

“這些還是在我的能力范圍里，有人收藏畫用來不斷欣賞，跑車看得見摸得著，是實實在在的回憶，還可以開出去。有時候你需要一些動力，工作才能有更大的沖勁。我不是老板，不像一些做投資的朋友那種投入產出的方式，我最多打24小時的工，是努力工作、用自己雙手雙腳換取酬勞的人，買一些喜歡的東西并不為過。人不應該做守財奴，應該有一些平衡。”

“我爸爸媽媽一直對我說，‘你要懂得照顧自己，住的地方很重要’，這也成了我從小到大都信奉的一條理念。所以工作后賺的第一桶金我放在了房子上，有了一個安樂窩，它讓我感到安定，然后，我就可以去買自己更喜歡的東西了！”

前不久他在上海參加了Audi R8 LMS賽事，在第二回合業余組比賽中，輕松拿下了冠軍。 “所有車手開的車都大同小異，為什么有些人開車會特別快？他能達到的速度不僅僅基于他對機車性能的掌握和了解，他坐在車里的時候，甚至他在挑選車的時候，他就能感覺到不同在哪里。雖然訓練可以拉近天分劃下的距離，但還是會有一些差異，不然的話，每個人都是第一名了，對不對？”

“差距也是有趣的地方。看起來，比賽的時候你在和某一個車手競爭、和某一個車隊拼命，深一點想，最厲害的車手只是在和自己比賽。他能發揮到自己的極限，他就贏了。是，后面有人在追趕，在給他壓力，但能不能頂住這個壓力，在于他自己。保持領先是因為你的技術，也因為你能有積極而平衡的心態，所謂‘天時地利人和’都掌握在你自己的手上。你和賽場中的每一個人比，其實你只和自己比。各行各業的工作其實同樣如此，你只能靠自己。”

舞蹈要節奏，賽車更需要懂節奏，“最重要的其實是timing。”這些年里他始終在加速，永遠不滿足，永遠在喜新厭舊，想和昨天的自己有所不同，這種自我挑戰，近乎修煉的過程。“我對自我有一種要求。對自己工作上自我的驅動，你找不到一個老師可以24小時監督。但你知道有一個空間能夠讓自己再上，對自己的需要如此清晰是因為你一直在進步，你進步的時間里覺得已經超越了自己。這些看我的人也同樣不滿足，他們也希望看到我不斷去超越自己，讓自己多一點向往和鼓勵。”