張志強(qiáng)

19歲

PCCA建發(fā)車(chē)隊(duì)簽約賽車(chē)手，亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯（PCCA）最年輕車(chē)手

我小學(xué)二年級(jí)的時(shí)候開(kāi)始接觸賽車(chē)，因?yàn)猷嵵輿](méi)有現(xiàn)成的卡丁車(chē)場(chǎng)，爸爸又怕影響我學(xué)業(yè)，就利用周末時(shí)間把我送去上海練車(chē)。不過(guò)，我到最后還是放棄學(xué)業(yè)了，畢竟魚(yú)和熊掌不可兼得。

表面上，賽車(chē)是一項(xiàng)極速運(yùn)動(dòng)，但它卻教會(huì)了我平常心。剛開(kāi)卡雷拉杯那會(huì)兒，我完全找不到方向，就好像梁朝偉在拍王家衛(wèi)的電影時(shí)說(shuō)自己不會(huì)演戲一樣，我也感覺(jué)自己開(kāi)不了車(chē)了，甚至遇到一發(fā)車(chē)就熄火的現(xiàn)象，那時(shí)才發(fā)現(xiàn)自己與國(guó)外車(chē)手的差距。無(wú)論是賽車(chē)的改造技術(shù)，還是駕駛賽車(chē)的能力，國(guó)外確實(shí)比我們高出好幾個(gè)級(jí)別。對(duì)于從零開(kāi)始的我們而言，都很想看到能有一個(gè)中國(guó)人進(jìn)入F1，不怕他開(kāi)得比我快比我穩(wěn)，就怕沒(méi)有這樣一個(gè)人，因?yàn)樗菢?biāo)桿，有了他才會(huì)有更多的人關(guān)注中國(guó)賽車(chē)手，我并不期待自己能像姚明一樣成為最有價(jià)值的單件出口商品，只是希望通過(guò)自己的努力，能為下一代的中國(guó)車(chē)手立個(gè)更高的起點(diǎn)。