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史上最嚴交管規定惹爭議

今年1月1日起開始施行的交管新規,號稱史上最嚴,“闖黃燈扣6分”的規定更是引起了網上一片調侃,遇到黃燈到底過還是不過?尤其是實際駕駛當中的情況很難讓人判別。

Jonathan2013.01.04

史上最嚴交規讓司機犯難

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  一、 史上最嚴交規讓司機犯難

  被稱為“史上最嚴交規”的修訂版《機動車駕駛證申領和使用規定》于1日正式施行不過兩天,其中的“闖黃燈”罰則便成為爭議焦點。盡管相關主管部門稱新交規實施后“因違反交通信號導致的交通事故大幅下降”,但是如何算是“闖黃燈”對于司機來說卻是個頭疼的事。

  據報道,相關主管部門對于“闖黃燈”解釋道:“黃燈亮時,只要機動車車身任何一部分已越過停止線的,車輛可繼續通行,不認定為闖黃燈。已越過停止線的車輛可繼續通行,未越過停止線的車輛要停止通行。”

  但實際情況是,當綠燈長時間亮起時,對于后排通過的車輛來說就是一個心理上的考驗,黃燈什么時候會亮起?尤其是在路口,有的車因為害怕與黃燈相撞,所以在路口故意放慢速度,這種保守的做法本也沒什么錯,可是卻導致了交通的擁堵;有的車輛當意識到要闖黃燈的時候,又臨時發現車子已經過了線信號燈已經變,所以也只好加速行駛,這樣反倒容易導致后排車輛追尾。

  據報道,而在關于“你如何看待新交規‘闖黃燈罰6分’規定”的在線調查中,有超70%的受訪者認為該規定“不合理,難控制易造成更多違章和事故”。

  面對這種情況,實際上有多地也表示了對于“闖黃燈”暫不實行處罰,但是恐怕隨著新交規的施行,對于闖黃燈還會有進一步的規定。

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