作為Big Bang法拉利的動力核心，宇舶表的UNICO機芯與法拉利的8缸引擎享有異曲同工之妙。自產計時機芯與自產引擎是兩大品牌共同的追求，使得這款腕表的機芯別無它選。同時，Big Bang法拉利擁有更大表殼(直徑45.5毫米) ，這也是宇舶表標志性系列Big Bang自2005年發布以來首次變化尺寸以搭載UNICO機芯，完成了一次重要的升級進化。

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　　UNICO導柱輪計時器是宇舶表的自主研發機芯，為宇舶表工廠獨立研制生產，由330個零件組成，振頻達到每小時28,800次。這枚帶有飛返計時功能的機芯主要特點在于其擒縱結構通過一個獨立平臺進行承載。這種可拆卸式的平臺擁有微妙而精巧的設計，三枚固定螺絲可以輕松拆卸，令機芯就像汽車引擎一樣方便維修與更換，并使得腕表的個性定制成為可能。值得一提的是，有別于其他機芯設計，UNICO將零件放置于機芯正面，這樣就可以透過鏤空表盤欣賞到機芯的運作過程。此外，擁有專利保護的雙調校式擺輪亦加強了手表的精確性能，并且以水平式同步離合計時秒針與分針確保振頻穩定。

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　　這就是宇舶表與法拉利共同締造的傳奇，所有創新元素和內外兼修的品質無不強調著這款腕表的非凡之處，令Big Bang法拉利成為更加先進、更加機械化的腕表新經典。作為法拉利“官方手表”、法拉利“官方計時”、 F1?法拉利車隊“官方手表”及“官方計時”、以及法拉利挑戰賽“官方計時”的宇舶表，必將在現代制表領域中繼續獨樹一幟、引領未來。

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