NO.6前衛型白領：雷克薩斯CT200h

　　走在科技前沿的人總被人稱作“前衛人士”，而在汽車領域內，那些敢于嘗試新技術的車型也被稱作是前衛車型。雷克薩斯CT200h就是這樣一臺敢于嘗試混合動力系統的前衛車型。在混合動力尚未成為主流的今天，雷克薩斯CT200h以其獨步天下的混合動力系統開創了屬于自己的混合動力市場，并令跟風者望塵莫及。

　　動力方面，雷克薩斯CT200h搭載了一臺1.8升阿特金森循環式汽油發動機，采用了復雜的連桿機構，能夠實現高達13:1的高壓縮比，遠高于普通汽車的10:1。而動力輸出則沒有因為采用省油理念而有所削弱，這套混合動力系統的2.0升發動機最大功率99馬力，峰值扭矩142Nm，電動機最大功率82馬力，峰值扭矩207Nm，在電子系統的調解下，雷克薩斯CT200h的綜合最大功率則由135馬力，百公里加速時間為5.2秒，最高車速180km/h。最后值得一提的是雷克薩斯CT200h的油耗，市區工況油耗4.4L、市郊工況油耗4.3L、綜合油耗4.5L。