9、福特福克斯EcoBoost：最“牛”的小缸發動機

　　福特Ecoboost發動機家族陣容不斷壯大，繼1.6升和2.0升后，福特又推出1.0升三缸發動機。這款新型小缸發動機采用低慣性渦輪增壓，能夠使排氣溫度更低，從而獲得最佳的空燃比。而且，它提高了功率輸出和燃油效率，減少了二氧化碳的排放，是福特技術突破的集中體現。新發動機最大可輸出123馬力動能，峰值扭矩170牛-米，油耗水平56.5英里/加侖，二氧化碳的排放量低至114克/公里。作為福特最小的汽油發動機，EcoBoost底部面積僅一張A4紙大，但卻是目前所有發動機中功率密度最高，體積最小的一款。