從MINI CLUBMAN身上我們看到了MINI MPV車型的發(fā)現(xiàn)方向，從MINI COUNTRYMAN身上，我們看到了MINI SUV車型的發(fā)展方向，最新的MINI For-us則為我們帶來了未來MINI皮卡的設(shè)計(jì)思路。而最近將于日內(nèi)瓦車展上推出的這款MINI CLUBVAN則是MINI推出的全新廂式貨運(yùn)概念車。這款概念車由MINI CLUBMAN為基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)計(jì)，在定義上被BMW賦予“集商業(yè)與休閑于一體的品味型緊湊小貨車”。 　　作為城市通勤使用的小貨車，MINI CLUBVAN在設(shè)計(jì)上將MINI CLUBMAN的后排座椅進(jìn)行了全部拆除，轉(zhuǎn)而以車載貨箱進(jìn)行替代，同時(shí)還在前排座椅后部安裝了金屬網(wǎng)防護(hù)板，貨倉內(nèi)也增加了六個(gè)U型固定環(huán)，從而保證貨物不會(huì)滑動(dòng)。在布局上，MINI CLUBVAN是一臺(tái)雙座小貨車，拆除了后排座椅的它，僅有主駕駛和副駕駛兩個(gè)座位，基于MINI CLUBMAN的長軸距，MINI CLUBVAN的后排貨倉也有一定的空間容量。但MINI畢竟是MINI，對(duì)于這款城市通勤貨運(yùn)車的承載量，大家還是不要報(bào)以過大期望。此外出于隱私保護(hù)的考慮，MINI CLUBVAN還將MINI CLUBMAN上后排車窗全部以金屬板進(jìn)行了替換。在動(dòng)力上MINI CLUBVAN預(yù)計(jì)會(huì)使用與MINI CLUBMAN相同的動(dòng)力組成，在量產(chǎn)之后極有可能跟進(jìn)混合動(dòng)力或者純電力驅(qū)動(dòng)車型，以滿足在城市運(yùn)輸中低成本、低能耗的目標(biāo)。這款造型頗為可愛的小貨車，拿來跑長途運(yùn)輸定然是一件賠本的事情，然而在城市中使用就截然不同了，試想一下你預(yù)定的披薩是由這樣一款造型可愛的小貨車送來的，是不是在食欲上都有所提振了呢?