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汽車(chē)

進(jìn)退有道 智能巡航車(chē)型盤(pán)點(diǎn)

科技的發(fā)展讓電影中的“智能汽車(chē)”離我們?cè)絹?lái)越近,如果你還在津津樂(lè)道于自動(dòng)泊車(chē)、盲點(diǎn)探測(cè),說(shuō)明你OUT了——?dú)g迎來(lái)到智能巡航時(shí)代。

Vincent2012.05.24

主動(dòng)車(chē)距控制巡航系統(tǒng)AAC

主動(dòng)車(chē)距控制巡航系統(tǒng)AAC

  主動(dòng)車(chē)距控制巡航系統(tǒng)AAC

  開(kāi)車(chē)行駛在視線良好、車(chē)輛稀少的高速公路上,我們都希望能有一種裝置讓汽車(chē)自動(dòng)驅(qū)動(dòng),從而將自己的右腳從油門(mén)踏板上解放出來(lái),放松一下自己疲勞的神經(jīng)。車(chē)輛定速巡航系統(tǒng)使這一愿望變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),然而卻不能一勞永逸——當(dāng)前車(chē)速度發(fā)生變化時(shí),我們不得不踩下剎車(chē)轉(zhuǎn)會(huì)手動(dòng)。但在今天,AAC的誕生便能結(jié)束這一窘?jīng)r: 所謂ACC,就是將原本的定速巡航系統(tǒng)加入了雷達(dá)測(cè)速系統(tǒng),同時(shí)賦予車(chē)輛依據(jù)道路前方車(chē)況自行調(diào)整行進(jìn)時(shí)速,以保持安全的行車(chē)距離。而究竟要與前車(chē)保持多遠(yuǎn)的距離,同樣可通過(guò)車(chē)內(nèi)的設(shè)定來(lái)完成,自此在高速公路上我們終于可以跟疲勞駕駛說(shuō)BYE-BYE了。


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