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雪佛蘭2012款 Chevrolet Camaro ZL1

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第一次：48.7米

第二次：63.2米

第三次：31.7米

考慮到2010年時只有426馬力的SS都能輕松取得對GT的完勝，580馬力（實際上還有154馬力的額外動力）的ZL1戰勝GT500應該不在話下。但測試的結果卻讓人大跌眼鏡：ZL1的最佳成績（63.2米）竟然比SS短了整整一碼（0.9米），更別提它連GT500的一半距離（144.0米）都不到。

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對于這款性能優異的跑車所顯露出的短板，原因大概有兩個：

首先，ZL1的輪胎比SS加寬了30毫米，而且輪胎的粘性也很強。所以，盡管ZL1每毫米輪胎寬度擁有大約1.9馬力的動能，比SS的1.6馬力高出約20%，但這并不能克服輪胎粘性帶來的阻力。

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第二，底盤測功機的檢測顯示，ZL1的內部線路很難承受6200轉的極限轉速。這就造成了一旦動力達到臨界點而轉移到更高變速檔級時，汽車短時間內難以得到恢復，從而影響了整體性能。實際上，對于輪胎結構來說，SS的6.2升V8自然吸氣發動機倒是比ZL1的V8機械增壓發動機更有效。

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所以，如果你購買Camaro只是為了享受它的驅動潛力，還不如省下這筆錢，直接去選擇一輛SS好了。