NO.3福特蒙迪歐-致勝

　　致勝的轉型可以說是中型車中比較突出而且成功的。現在我們所看到的蒙迪歐-致勝已經是第三代蒙迪歐車型，自2004年進入中國以來，由于性價比的緣故一直處于叫好不叫座的尷尬局面中。而之后的車型則有歐洲進行全新設計，在致勝的車身設計上我們能夠感到有更多的肌肉感，在“Kinetic Design動感設計”的概念指導下，新致勝擁有了一個梯形的下隔柵、隆起的發動機蓋、高挑的腰線和強有力的輪眉。蒙迪歐-致勝的設計源頭是概念車Iosis。與同級別車型相比蒙迪歐致勝并不處于外形劣勢，雖然車身設計還具備很濃重的蒙迪歐老款車的味道，不像君威“推倒重來”，但對于蒙迪歐-致勝而言，向運動的轉型也正式宣告開始。憑借扎實的中級車基礎，相信蒙迪歐車系能夠為我們帶來更具運動潛力的新車型。