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汽車

“E”事其二:立標(biāo)“消失”

在行政級別豪華車型這一細(xì)分市場中,每一代E級車都以其引領(lǐng)細(xì)分市場的產(chǎn)品實力、領(lǐng)先同級的尖端科技和至臻品質(zhì)廣受歡迎。讓我們來瞧一瞧E級車的過往和那些你不為所知的一些趣聞“E”事

張權(quán)2016.04.26

“E”事其二:立標(biāo)“消失”

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比起第二代E級車(W120/W121)那響亮的稱呼——浮筒(Ponton),你可能不知道奔馳的立標(biāo)從那時起就開始“消失”了。當(dāng)然,我們說的不是用盾標(biāo)取代了立標(biāo),而是車頭的梅賽德斯-奔馳三叉星徽標(biāo)志改為了可拆卸設(shè)計。而當(dāng)時的報告顯示這樣設(shè)計的原因一是為了符合像瑞士等海外市場的要求,二來是為了在汽車與行人發(fā)生相撞事故時減小對行人的傷害。這意味著,即便是誕生于上世紀(jì)50年代的第二代E級車,也已然從細(xì)節(jié)處深入思考汽車安全問題——這種對細(xì)節(jié)的改善詮釋著奔馳不僅著眼于對駕乘者的保護(hù),更是延伸至對交通參與者的關(guān)懷。

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