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汽車

NO.3標致RCZ

汽車發明至今已經有將近130年的歷史,在這100多年中,汽車的功能逐漸細化,人們對汽車的要求也不再是“走去遠方”而已。今天GQ與大家分享的這些車型,天生就是買來玩的!

Vincent2013.04.11

NO.3標致RCZ

  NO.3標致RCZ

  提到標致,我們很難將其與玩物車型相聯系,畢竟標致一直以208、308、408、508等乘用車占據市場份額,但在標致旗下,卻也有著一款極具玩樂性質的小跑車,那就是標致RCZ。

NO.3標致RCZ

  在外觀設計上,標致RCZ還真有些“唬人”的意思,B柱之后車頂忽然向下收入車位,令其在車頭和車位之間呈現出一座“浮島式”駕駛艙的感覺。這種“頭長尾短”的怪異比例,雖說看上去有些奇怪,但卻不是美感,能夠為你爭取到大把關注的目光。

NO.3標致RCZ

  在內飾方面,初看上去標致RCZ實在是沒有什么亮點,大面積的黑色包裹物令整個中控臺看上去略顯空洞,而方向盤的設計也只是簡單的操控轉向而已,是在難以讓人提振興趣,去掏出超過30萬元的鈔票來購買這樣一臺小車。但在坐入標致RCZ之后,這種感覺開始改變,標致RCZ搭配了Nappa真皮包裹座椅,具有特別強化過的腰部以及大腿支撐設計,能夠極大提升座椅的包裹性,同時還配有自動加溫以及記憶模式,能令你以最舒適的姿勢來駕駛你的愛車,至于中控石英鐘、多功能媒體系統等等設備的加入,則讓小跑車也擁有了令人感到無比舒適的豪華感。

NO.3標致RCZ

  至于動力部分,標致RCZ的地盤源自標致308,經過特別調教之后,車身高度降低的同時還增強了轉向操控性,在轉向時,標致RCZ的車身傾角極小,頗有駕駛卡丁車般的感覺。標致RCZ的動力總成是一臺1.6T發動機和一具6速手自一體變速箱組成,這款1.6T發動機正是標致和寶馬合作開發的動力系統,最大功率156馬力,峰值扭矩240Nm,用來推動標致RCZ可以說是綽綽有余。

  指導售價:32.88-35.68萬元

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