【Google汽車無人駕駛系統描繪出的3D地形圖】
趨勢已經很明顯了，還沒注意到的人注定會再次錯過歷史性機遇。
2011年完成Moto收購后，2012年Google在不斷加大硬件領域的介入，一方面繼續推進Nexus系列智能手機和Nexus Pad，一方面公布Google Glass商用時間表，日拱一卒的無人駕駛汽車技術則拿下內華達州州牌照。之前觀察Google幾年來的動作時，我的思維止步于Android系統的拓展這一點，刻意忽略掉完成布局之后Google如何收割的問題。最近隨著祖母級公司微軟推出Pad電腦，以差觀好，將心比心，發現從另一個視角來審視會發現，Google可能正在下一盤更大的棋。Google正在硬起來，它將成為一家“軟硬兼施”的公司。如若成功，Google不僅能成為少有的幾家能跨越不同時代的IT公司，也會帶動網絡脫離PC和智能手機的“肉身”，深入世界任何帶電的部位。
Apple公司依靠喬布斯紅利(品牌效應及iPhone和iPad這兩個里程碑產品)，在今年以6000億美元體量成為全球市值最大公司。據財報可知，iPhone和iPad這兩個產品將Apple營收由iPhone推出財年(2008)的375億一路狂拉，預計今年可到1565億美元。Apple公司不僅超過微軟這類以軟件銷售為主的公司，也超過了Google類網絡廣告平臺。Apple盈利及市值的勝出，可能表明這樣一個趨勢性的變化已經發生：基于網絡服務的個性化消費產品時代正在重新降臨。
1950年代，硅谷在美國舊金山灣區的狹長地帶緩慢發育，其生產的各式電子元件逐漸成為信息產業的底層基礎。那一輪熱潮之后，世界軀體的各個部位開始加入芯片類電子元件。這些電子元件最后結集成了商用機和個人電腦，六七十年代有IT公司開始試著以PC/個人電腦來重新組織這個行業。但真正實現這個目標要等到1980年代以后，由微軟和因特爾組成的WinTel聯盟徹底重組了IT產業，深入現代社會，改變了商業世界的運轉效率及細部規則。再往后互聯網普及，Yahoo!、Google等公司橫空出世，IT產業對人類社會商業的改變愈加深刻。
商業公司不僅再將IT及網絡視作公司改進效率的一種方式，敏感者開始感知到所處行業的業態正在發生根本性的改變。風聲鶴唳的媒體工業只是其中一個，零售業、快遞公司、4A公司、證券公司、旅游業、酒店業甚至模型制造業……變化無處不在，革新已經不夠，需要做的是自己革自己的命，不只要狠，還要快，慢了就會有新血進來，慢了連革命的機會都沒有了。
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李勞 |
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