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汽車

混動SUV元祖

有趣的是,影響汽車未來走向的并不是科幻片劇本,而是已經邁入電驅時代的火車。100多年來,汽車圈的傳奇一直圍繞著氣缸、活塞以及凸輪軸展開,我們因此獲得了無數臺以燃燒汽油為樂趣的經典神車,但在內燃機如日中天的今天,“如何造一臺更快的車”卻成了一道難題。命中注定,汽車將邁進后汽油時代,在那之前,我們找來了超越這個時代的神奇座駕,它們會不會藏著我們追尋速度極限的另一把鑰匙?

陳雙、李響、孫健2015.07.20

混動SUV元祖

雷克薩斯全新RX450h

17年前,第一代RX在美國開創了中大型豪華SUV全新細分市場,更加犀利動感的外觀、科技化程度更強的內飾以及令人倍感貼心的功能成為了革新的突破口。在雷克薩斯NX上已經吸引無數喝彩的紡錘形前進氣格柵這次終于來到了全新RX身上,為其添上了一副不怒自威的表情。線條豐富的腰線配合獨特的懸浮車頂,雷克薩斯全新RX的靚麗魅影令人目不轉睛。由3.5L阿特金森循環發動機和電動機組成的混合動力系統可釋放300馬力,輕松實現你對座駕“動靜皆宜”的苛刻要求。

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RX450h與RX350的動力輸出相同,但油耗僅為后者的1/3。

得益于雷克薩斯的免費保養政策,RX450h使用成本為全級別最低。

以“混動先鋒”著稱的雷克薩斯尚未推出使用插電式混動系統的車型。

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