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汽車

低速行車安全系統(tǒng)

巴黎的街道之于普通駕駛者,一如摩納哥的賽道之于F1賽車手,是一較駕駛水平的“必爭之地”。浪漫的法國首都以迷人的玫瑰、醇濃的紅酒以及精致的餐肴名聞遐邇,同時也因其道路的難駕駛程度得名于世——接踵而行的車流,細(xì)若羊腸的車道,險象環(huán)生的十字路口——都讓駕駛者頭痛不已。

關(guān)義2014.10.16

低速行車安全系統(tǒng)

  福特低速行車安全系統(tǒng)的設(shè)計初衷在于針對城市駕駛者主動實施制動輔助,從而在低速行駛狀態(tài)下避免碰撞發(fā)生。通過車頭前方的紅外傳感器,系統(tǒng)能對前方路面以每秒50次的頻率進(jìn)行探測掃描,如果駕駛員對前方減速或停止的汽車來不及做出反應(yīng),系統(tǒng)會自動制動,降低發(fā)動機(jī)扭矩并激活車尾警示燈。

  福特低速行車安全系統(tǒng)在車速低于30公里/小時的情況下工作,能有效避免低速追尾碰撞的發(fā)生或降低碰撞的嚴(yán)重程度。即將推出的經(jīng)過升級的低速行車安全系統(tǒng)能進(jìn)一步提升安全防護(hù)等級,可在車速高達(dá)50公里/小時的情況下自動實施緊急制動。

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