NO.2 Nissan Silvia
Nissan Silvia在日本漂移族中享有極高的聲譽，前置后驅(qū)設計以及輕盈的車身，令其成為當仁不讓的運動車首選，在世界車壇也擁有不錯的名聲。追溯Nissan Silvia的歷史，則可以追溯到第一代Fairlady 1500。
1965年，Nissan應市場需求推出了這款名為Nissan Silvia的雙門小跑車，底盤部分雖然采用的是Fairlady 1500的底盤，但兩款車型的定位和設計卻完全不同，且Nissan Silvia獨到的設計了雙座布局。車身尺寸上，Nissan Silvia為3985*1510*1275mm，外形部分設計極具歐式美學理念，長車頭長車尾的造型與四圓燈大口徑橫式水箱護罩，以及前后四片三角窗設計，均是出自德國設計師之手。因此Nissan Silvia已經(jīng)問世便被賦予了小GT的美號。
動力方面，Nissan Silvia采用了R型1595cc直列四缸OHV雙化油器發(fā)動機，最大功率90馬力，峰值扭矩135Nm，匹配四速手動變速箱。這套動力系統(tǒng)推動僅為980公斤的Nissan Silvia，在當時實現(xiàn)了了不起的165km/h最高車速。此后在1968年，第一代Nissan Silvia停產(chǎn)，7年之后，Nissan才推出了第二代車型，并一直延續(xù)到21世紀初才宣告正式停產(chǎn)。
