NO.1 Toyota Century

　　如果你認(rèn)為Celisor(Lexus LS430)是Toyota的旗艦車型，那么你錯(cuò)了。事實(shí)上一款名為Toyota Century的超級(jí)豪華房車，才是Toyota的鎮(zhèn)店之寶。與其他量產(chǎn)豪華車型不同，Toyota Century并不大量生產(chǎn)，并且采用整車手工打造。

　　1965年，面對(duì)Nissan的President(后發(fā)展成為Royal)成功成為日本皇室用車，Toyota并不甘心。1967年，Toyota Century以Crown RS40車系為基礎(chǔ)，成為Toyota的全新旗艦車型。Toyota Century整車尺寸為4980*1890*1460mm，相比于President略小，但2860mm的軸距卻也能輕松容納六人乘坐。配置方面也是VIP頂級(jí)水準(zhǔn)，當(dāng)時(shí)罕見的電動(dòng)車窗、電動(dòng)座椅、高級(jí)絲絨座椅、真皮座椅、實(shí)木飾板、高檔音響、空氣懸掛等等在Toyota Century上一應(yīng)俱全，令其成為當(dāng)時(shí)日本配置最高的汽車。

　　動(dòng)力方面，原先的生產(chǎn)計(jì)劃是在Toyota Century上使用一臺(tái)2.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，但在一連串測(cè)試之后，Toyota Century改用了3.0升OHV V8發(fā)動(dòng)機(jī)，1973年，日本新環(huán)保法規(guī)出臺(tái)，Toyota Century的排氣量升級(jí)為3.4升，最大功率達(dá)到170馬力，峰值扭矩265Nm，匹配三速自動(dòng)或四速手動(dòng)變速箱，令重大1875公斤的Toyota Century也能飆出170km/h的最高車速。而在1982年，Toyota Century又歷經(jīng)一次大改，發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為4.0升SOHC V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至190馬力，車身尺寸也擴(kuò)大到5120*1890*1450mm。