13 運動精神上身

斯柯達Citigo Sport

Citigo實際上可以被看作斯柯達版的大眾UP，它的小巧身材、高效節能和兩廂造型非常適合在城市中通勤順便載物。如果能通過運動元素來讓它脫離平庸，會有更多人加入Citigo行列。于是，斯柯達為Citigo選擇更加炫目和吸引人的三種車身顏色：紅、白、黑。每一種顏色在車子中央還加入貫穿前后的賽車條紋。當然，將一款都市型小車轉變為運動型小鋼炮可不是那么簡單，它的前保險杠必須經過重新設計以增添運動化風格，它的前臉也必須更加硬朗。包括前擾流翼、后尾翼、15英寸輪轂在內的運動化套件自然也少不了。它的底盤也被降低了15毫米，以便貼地飛行。車內也加入了運動型座椅以及搶眼的紅色縫線，營造出充裕的運動駕駛氛圍。不過可惜的是，它的發動機依然采用常規的1.0升3缸引擎。

發動機：1.0升MPI三缸發動機

變速箱：5擋手動

最大馬力(PS)：75

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14 完美男性都市車

藍旗亞Delta S by?Momodesign?

誰都希望成為生活或事業中的黑馬，一鳴驚人，但這需要機緣和實力的累積。不過想成為城市公路上的黑馬并不太難，只要你開著這匹真正的“黑馬”沖出早晚高峰的堵車包圍圈，就能化身為公路上的閃亮黑金。一款兩廂小車本來應與男性的高大威猛相左，但藍旗亞Delta S卻有著寬大厚重的前臉，即使是復古造型的前進氣格柵也打造得形如盾牌，有棱有角的前大燈更是看起來氣勢洶洶。而在意大利知名設計工作室Momodesign的友情跨界下，Delta S穿上了一身暗黑色衣裝，除了尾燈之外幾乎一黑到底。而側裙和保險杠在充滿力度的線條勾勒下，配合深色著裝打造出一位炯炯有神的公路特別干員。怪不得這輛車會被評為“完美的男性都市座駕”呢。

發動機：1.9升雙渦輪增壓發動機

最大馬力(PS)：190

最大扭矩(N·m)：400

新品未上市

www.lancia.com

15 從來不是外貌黨

起亞Pro Cee'd GT

要是讓你單從外表來判斷哪一輛車堪稱小鋼炮，或者哪輛車性能最強，你或許會直接站到Pro Cee'd GT面前。虎嘯式前臉和柳葉狀大燈讓這款三門小車極富張力，下進氣口的倒梯形看上去有幾絲兇狠之態，下方的紅色直線邊條更是充滿運動性。最讓你愛不釋手的肯定是前大燈下方的四個獨立LED霧燈，它們構成的方形仿佛鑲嵌在嘴邊的獠牙，而車尾也如出一轍地采用了矩形LED霧燈。進氣格柵上的“GT”字樣也凸顯了它與眾不同的身份。Pro Cee'd GT可不是披著運動外衣的花瓶，它搭載一部1.6升渦輪增壓發動機以及極富駕駛樂趣的6擋手動變速箱。如果你身手敏捷，并對換擋時機判斷準確，它可以在7.9秒內完成百公里加速。很明顯，Pro Cee'd GT是在向同級別的競爭對手高爾夫GTI叫板。

發動機：1.6升渦輪

增壓發動機

變速箱：6擋手動

最大馬力(PS)：203

最大扭矩(N·m)：265

0-100加速(s)：7.9

價格店洽

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16 戴上GTI光環

大眾Polo GTI

真是沒想到，向來頗有趣味的緊湊型小車Polo也與GTI這個神圣的詞匯搭上了關系。若不是環保節能的口號越喊越響，恐怕Polo也無法享受到高效發動機所帶來的實惠，因為它的車身實在是太小了，無法發揮發動機的強勁動力。而對于那些不怎么在乎空間的人來說，能花十幾萬便體驗到GTI的激情也實在物有所值。在外觀上，它并沒有什么值得炫耀之處。除了前進氣格柵、后保險杠、排氣管以及戰斧式輪轂充滿運動氛圍，其他地方與普通版Polo并無差別。反觀內飾，Polo有著高爾夫GTI的影子，運動型格紋座椅、三輻方向盤、油門踏板以及換擋桿都無聲地表達著自己的與眾不同。唯一可惜的是它的動力性能并不太理想，9秒鐘的百公里加速成績只比普通版的高爾夫6快上少許。

發動機：1.4升L4渦輪增壓發動機

變速箱：7擋雙離合

最大馬力(PS)：131

最大扭矩(N·m)：220

最高車速(km/h)：200

0-100加速(s)：4.3

廠商指導價(元)：15.89萬

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