在這次的評(píng)選中，我們集中選取了12臺(tái)2013年度在北美上市的最具駕駛激情的性能車型，并從中評(píng)選出2013年度的Motor Trend最具駕駛樂(lè)趣的性能車型排名。與以往一樣，在評(píng)選中只有最新的車型才能被邀參加，所有的測(cè)試都被安排在風(fēng)景如畫的開(kāi)放式公路以及Mazda Raceway Laguna Seca賽道，從而測(cè)試出哪一款車型才是普通道路和專用賽道的精英。在測(cè)試中，我們的賽車由專業(yè)賽車手Randy Pobst進(jìn)行試駕，在試駕之后他會(huì)對(duì)每一款參選車型的駕駛體驗(yàn)給出自己的駕駛感受，他會(huì)告訴我們車輛的那一部分最能觸動(dòng)他的靈魂。

在評(píng)測(cè)中，我們會(huì)將每一臺(tái)性能車型的表現(xiàn)通過(guò)充滿激情的賽道視頻呈現(xiàn)，評(píng)測(cè)將從從今天一直持續(xù)到周三，最終會(huì)在周四（8月22日）通過(guò)跟蹤報(bào)道、照片以及視頻的方式來(lái)宣布最后的勝利者。

如果你喜愛(ài)那些噴吐著火舌，在四分之一英里賽道上飛馳的超級(jí)跑車，那么周五對(duì)你來(lái)說(shuō)不容錯(cuò)過(guò)，因?yàn)樵谥芪逦覀儗?huì)發(fā)布最強(qiáng)加速賽車的評(píng)選，而去年我們?cè)赮outube上發(fā)布的視頻，點(diǎn)擊量已經(jīng)超過(guò)了1340萬(wàn)。

作為去年的冠軍車型，Porsche 911 Carrera S在今年即將憑借這臺(tái)四驅(qū)性能車型迎接一種新生代性能車型的挑戰(zhàn)，捍衛(wèi)自己在去年贏得的桂冠。閑言少敘，第一輪登場(chǎng)的挑戰(zhàn)者已經(jīng)到來(lái)，它們分別是Aston Martin Vanquish、Mercedes-Benz E63 S AMG、Porsche Cayman S以及SRT Viper。

2014 Aston Martin Vanquish

Aston Martin Vanquish自誕生之日起就廣受贊譽(yù)，最新推出的2014款A(yù)ston Martin Vanquish更是受到了人們更多的禮贊。它驚人的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，制作精美的內(nèi)部裝飾，動(dòng)力澎湃、聲浪動(dòng)人的V-12發(fā)動(dòng)機(jī)，都讓人記憶深刻。作為DBS的繼任者，Aston Matin以Vanquish之名來(lái)命名它，這個(gè)寫入歷史的名字將以上三個(gè)特點(diǎn)充分地彰顯了出來(lái)。Aston Martin Vanquish擁有最大565馬力以及最高6750轉(zhuǎn)的V-12發(fā)動(dòng)機(jī)，輕質(zhì)鋁材和碳纖維打造的車身套件，它杰出的性能保證了它是一臺(tái)極為讓人激動(dòng)的GT車型。僅從外觀以及304960美元的測(cè)試價(jià)格，它絕對(duì)是一臺(tái)能讓你驚奇到腿軟的性能超跑，但目前我們面臨的問(wèn)題是，首次代表Aston Martin參加年度最具駕駛樂(lè)趣性能車評(píng)比的Aston Martin Vanquish能否對(duì)那臺(tái)重量級(jí)性能超跑構(gòu)成威脅。

來(lái)自Randy的駕駛感受

座艙方面：Aston Martin Vanquish的座艙非常緊湊，給我一種強(qiáng)烈的感覺(jué)就好像是在駕駛一臺(tái)噴氣式戰(zhàn)機(jī)一樣，當(dāng)然，我非常喜歡這種駕駛感覺(jué)。在駕駛過(guò)程中，我認(rèn)為這臺(tái)車非常容易上手，我非常享受駕駛它的感覺(jué)，其中有一部分原因在于Aston Martin Vanquish能夠在駕駛過(guò)程中產(chǎn)生十分悅耳的機(jī)械聲響，同時(shí)我非常喜歡發(fā)動(dòng)機(jī)在第二檔位運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)遇到轉(zhuǎn)向過(guò)度時(shí)產(chǎn)生的那種聲音，在那時(shí)，Aston Martin Vanquish并沒(méi)有令檔位自動(dòng)升高。

制動(dòng)方面：過(guò)長(zhǎng)的制動(dòng)踏板行程讓我感到非常不適，盡管它并沒(méi)有表現(xiàn)過(guò)度疲軟。在制動(dòng)過(guò)程中，僅僅在開(kāi)始階段，你會(huì)制動(dòng)踏板的感受會(huì)有些疲軟，但這僅僅是因?yàn)樾谐踢^(guò)長(zhǎng)而已，當(dāng)Anti-Lock Breaking和Anti-Lock Action介入時(shí)，制動(dòng)效果是非常明顯的。

操作方面：在操作方面，Aston Martin Vanquish給人的感覺(jué)是有那么一點(diǎn)點(diǎn)的笨重，在從中間切彎的時(shí)候，你還會(huì)感到有一些轉(zhuǎn)向不足，盡管在操作過(guò)程中會(huì)有一些明顯的晃動(dòng)，但不容否認(rèn)的是，Aston Martin Vanquish整體穩(wěn)定性非常出色。

轉(zhuǎn)向方面：我認(rèn)為這是一臺(tái)非常有趣的車，方向盤的設(shè)計(jì)讓人感覺(jué)手感略微有些沉重和遲鈍，在轉(zhuǎn)向回饋時(shí)表現(xiàn)得尤為明顯，但是這樣的設(shè)計(jì)帶來(lái)的是在轉(zhuǎn)向方面有著更靈敏的輪上響應(yīng)。你應(yīng)該清楚，它的轉(zhuǎn)向并不似手術(shù)刀般銳利，甚至還有一點(diǎn)點(diǎn)遲鈍和麻木，但我仍然認(rèn)為，它的方向反饋非常出色，盡管它并不是最出色的。

傳動(dòng)方面：傳動(dòng)系統(tǒng)的表現(xiàn)是遲滯和濕軟的，在換擋時(shí)給人的感受就像在泥巴中攪動(dòng)一般，這樣的設(shè)計(jì)或許在10年前是非常出色的，但時(shí)至今日，它已經(jīng)被更現(xiàn)代的更快速的傳動(dòng)系統(tǒng)甩在了身后。

總結(jié)：我喜愛(ài)Aston Martin Vanquish所帶來(lái)的聽(tīng)覺(jué)享受，駕駛它的時(shí)候你會(huì)感覺(jué)到你是一個(gè)正在參加婚禮的單身紳士，正在和一個(gè)高貴的少女共舞，它有著動(dòng)人的腳步，也有著精準(zhǔn)的節(jié)奏，它就是Aston Martin Vanquish，這就是Aston Martin Vanquish給我的感受。