NO.3第三代GOLF GTI&MK3 POLO GTI

　　時間進(jìn)入了1991年，而GOLF GTI也正是進(jìn)入第三代。在這一代，大眾不僅對GOLF GTI的車身進(jìn)行了放大，同時原本棱角分明的車身線條也被修改的圓潤十足。而為一不變則是GOLF標(biāo)志性的大C柱設(shè)計。在性能方面，第三代GOLF GTI的提升幅度并不算太大，但是它的出現(xiàn)卻標(biāo)志著GOLF GTI進(jìn)入了現(xiàn)代化進(jìn)程。動力上第三代GOLF GTI搭配了一臺2.0升16V引擎，這臺引擎源自于先前的1.8升引擎，經(jīng)過擴(kuò)缸增排，動力輸出也提升到了145馬力。之所以說GOLF GTI進(jìn)入了現(xiàn)代化進(jìn)程，不僅是指在性能上有了更加出色的表現(xiàn)，同時也因為安全性有了科技保障。ABS技術(shù)、多氣囊設(shè)計、安全帶預(yù)束裝置等現(xiàn)代化技術(shù)開始出現(xiàn)，雖然與原始的“高性能、簡單、粗暴”的鋼炮設(shè)計初衷略有違背，但這些人性化設(shè)計則是GOLF GTI走向成功的必備設(shè)計。而在1994年，POLO G40車型正式停產(chǎn)，然而大眾并未放棄對POLO車型的性能改進(jìn)計劃，同年大眾推出了基于POLO車型的POLO GTI版本車型，這款車型搭載了一款1.6升120馬力發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)技術(shù)在當(dāng)時堪稱非常先進(jìn)，調(diào)整銷售策略之后，POLO GTI成為了當(dāng)時同級別車型中的佼佼者。